Sharing2informations: OTHERS NEWS

Masalah Angkutan Online Grab dan Uber, Pemerintah Harus Lebih Tegas

Unknown 0 NEWS-INFORMATIONS, OTHERS NEWS 3/24/2016 02:47:00 AM

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h3 style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b>Gimana kabarnya guys? udah lama banget saya gak nulis/membahas topik berita/news. Berita yang menyita perhatian publik saat ini adalah Masalah Angkutan Online Grab dan Uber. <span style="color: blue;">Sebenarnya banyak orang yang salah mengartikkan dan beranggapan bahwa yang menjadi masalah adalah ketidak siapan masyarakat menghadapi era digital yang menggunakan kemajuan teknologi/gadget untuk connect ke internet/online.</span> <span style="color: blue;">Sebenarnya masyarakat terlalu membesar-besarkan/terfokus pada topik dunia gadget/online/digital. </span>Bukan masalah boleh atau tidaknya menggunakan gadget/internet/aplikasi berbasis internet guys, tapi masalah yang harus dibahas sebenarnya adalah ijin beroperasi suatu jasa angkutan untuk masyarakat umum dipenuhi/dipatuhi/ditaati/dilaksanakan. <span style="color: blue;">Semua kendaraan baik itu taksi, bemo, bus, dan lain-lain boleh kok menggunakan/membuat/menerapkan aplikasi berbasis online, tapi untuk dapat beroperasi sebagai jasa angkutan untuk masyarakat umum harus memenuhi/melengkapi ijin & semua persyaratan yang telah ditetapkan sebagai layaknya jasa angkutan/kendaraan umtuk masyarakat umum. </span>Tapi sebelum kita bahas lebih dalam lagi marilah kita lihat beberapa kasus pelanggaran yang telah berhasil diselesaikan oleh pemerintah meski sempat terjadi perdebatan bahkan demo/bentrokan masal. Sekali lagi salut untuk polri & pemerintah yang telah berhasil menyelesaikan setiap masalah yang ada.</b></span></h3>
<span style="color: red;"><b><br /></b></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhov4Wqy15LpSRYYk2eqrOwP8Q6mcBTrtzFjuYcA5VVgfk1UA9C_gc8dl3qCt2nZjWjgna-ym4TZF0Ch-F2t27Tfy9pwpdCVdlZRQTCgY7boxPPX7l4bdMlWXQWJkqxeA-ntlHiEYBKAHRn/s1600/uber+grab7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhov4Wqy15LpSRYYk2eqrOwP8Q6mcBTrtzFjuYcA5VVgfk1UA9C_gc8dl3qCt2nZjWjgna-ym4TZF0Ch-F2t27Tfy9pwpdCVdlZRQTCgY7boxPPX7l4bdMlWXQWJkqxeA-ntlHiEYBKAHRn/s640/uber+grab7.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Akhir-akhir ini banyak sekali berita-berita yang butuh perhatian khusus & ketegasan pemerintah, mulai dari penistaan agama, prostitusi, korupsi, premanisme, narkoba,dll. </b></span><span style="color: blue;"><b>Seperti problem penutupan & relokasi kalijodoh yang digunakan sebagai praktek prostitusi terbesar & tindak kejahatan lain. Sebenarnya waktu itu saya mau menulis artikel bahwa Kalijodoh memang pantas di tutup & warga yang tergusur baik warga jakarta atau warga manapun yang menghuni lokasi kalijodoh tidak berhak mendapat kompensasi/ganti rugi meski secuil pun. Alasannya ya sangat simple/sederhana, itu tanah milik pemerintah, lalu ada warga yang bayar untuk ijin tinggal/mendirikan bangunan di kalijodoh, bukan berarti klo tiap bulan/tahun bayar pajak bisa memiliki tanah negara tersebutkan? Anggap saja warga disitu ngontrak/kost yang meskipun bayar uang kontrak/kost tiap bulan/tahun bisa memiliki tempat kost/kontrakan tersebutkan? Tanah negara ya tetap aja tanah negara, situ sudah dikasih ijin menempati sementara kok bisa beranggapan telah memiliki tanah tersebut? emangnya negara menjual tanah kalijodoh apa?</b></span> Yang parahnya lagi yaitu sudah diijinkan tinggal di tanah negara kok berani-beraninya membuka praktek prostistusi besar-besaran? jangankan buka praktek prostitusi di tanah negara, buka praktek prostitusi besar-besaran ditanah kamu sendiri pun sudah pasti akan di kecam oleh warga & agama dan sudah pasti di tutup oleh pemerintah.Kenapa prostitusi harus ditutup? alasanya ya baik agama maupun pemerintahan pastilah tak ada yang mengajarkan untuk membuka praktek prostistusi, apalagi praktek prostitusi besar-besaran.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDSuJL3TahVf1bVmdKF087ogAOToi-omz_HzzWmjk2rkmAOxKfzOP5Efls-EUI8n0gzFUbWynyckBnOiR16Xt3RKj4rbSBcLEF6FoWTLEobed-29Eoj2TQwWnXJrPSsQFB1Ruv89-_uk8G/s1600/uber+grab1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDSuJL3TahVf1bVmdKF087ogAOToi-omz_HzzWmjk2rkmAOxKfzOP5Efls-EUI8n0gzFUbWynyckBnOiR16Xt3RKj4rbSBcLEF6FoWTLEobed-29Eoj2TQwWnXJrPSsQFB1Ruv89-_uk8G/s640/uber+grab1.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Sebelumnya juga ada sederet kasus prostitusi online, bahkan beberapa artis pun turut terlibat dalam prostitusi online tersebut. Yang anehnya setelah pelaku prostitusi online tersebut tertangkap oleh pihak berwajib kok hanya mekelarnya saja yang dihukum? </b></span><span style="color: blue;"><b>sedangkan para pelaku prostitusi baik artis maupun bukan artis malah dibiarkan/tidak dihukum juga dengan alasan mereka cuma sebagai korban. Nah, ini nih yang salah dan harus butuh ketegasan hukum. Prostitusi online baik germo maupun anakbuah/pelakunya harus sama-sama dihukum tegas. Tak ada alasan para pelaku hanyalah korban. Yang dikatakan korban prostitusi adalah orang yang dipaksa untuk melakukan prostitusi & menolak sagala tawaran apapun yang diberikan baik berupa uang atau apapun. </b></span>Nah itu pelaku prostitusi online baik artis maupun bukan artis kan tidak dipaksa untuk melakukan prostitusi online? kalaupun mereka dipaksa kenapa tidak melapor kepada pihak yang berwajib bahwa mereka dipaksa? malah dalam kenyataannya para pelaku prostitusi online baik artis maupun bukan artis menerima uang haram hasil prostitusinya & tidak ada yang melaporkan pada pihak yang berwajib bahwa mereka dipaksa untu prostitusi online tersebut. Sudah jelas bukan? Sekali lagi pemerintah ini butuh ketegasan, baik pelaku prostitusi online artis maupun bukan artis maupun germonya harus dihukum seberat-beratnya agar tidak ada yang meniru perbuatan mereka dikarenakan perbuatan prostitusi baik online maupun non online, baik orang biasa maupun artis/publik figur karena tidaklah sesuai dengan ajaran agama manapun maupun pemerintahan manapun, dan harus dihukum tegas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiznZeYNSx3eIZfaIhHotEcWu9mkqOwLs-n9J5jj6MdO04EEfVWKNLHyI4kybhK9bxLaCI68wizrm4n7Mzt7a24_rgzqRrPWT30zshPHI0m6CU-1Fv_5dbOjS_iNLFvFOfzi5yHxIXaIFKw/s1600/gojek-blujek-grabbike.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiznZeYNSx3eIZfaIhHotEcWu9mkqOwLs-n9J5jj6MdO04EEfVWKNLHyI4kybhK9bxLaCI68wizrm4n7Mzt7a24_rgzqRrPWT30zshPHI0m6CU-1Fv_5dbOjS_iNLFvFOfzi5yHxIXaIFKw/s640/gojek-blujek-grabbike.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: red;"><b><br /></b></span></div>
<span style="color: red;"><b>Oke, dari prostitusi online selanjutnya kita bahas langsung problem online yang lain yang saat ini sempat menjadi sorotan publik, Yaitu angtan online gojek yang sering menimbulkan aksi kekerasan. Angkutan online mendadak booming sejak kemunculan gojek, dan sejak saat itu pula muncul beberapa angkutan online yang lainnya. Seperti yang kita ketahui, sejak kemunculan gojek sudah menjadi perdebatan publik yang sering menimbulkan aksi anarkis.</b></span> <span style="color: blue;"><b>Kenapa bisa begitu? Karena perusahaan pemilik gojek sendiri tidak memberikan peraturan khusus maupun bimbingan menjadi karyawan yang baik sebelumnya. Intinya kalau mau jadi gojek asalkan situ punya motor sendiri & niat kerja & menguntungkan perusahaan ya langsung diterima, tidak peduli lulusan apa, pernah telibat kasus kejahatan atau tidak, dll. Memang sih perusahaan gojek niatnya baik mau menolong orang-orang untuk mendapatkan pekerjaan, tapi jauh dibalik itu sebenarnya tanpa kemunafikan tujuan perusahaan adalah mencari keuntungan & kejayaa bagi perusahaan, sedangkan menolong orang-orang untuk mendapatkan pekerjaan itu adalah alasan klise/basa-basi saja. </b></span>Sekarang coba dipikirkan ulang, orang mendirikan perusahaan itu untuk menolong orang yang mencari kerja atau untuk mendapatkan keuntungan dari perusahaan yang dibangunnya sih? Ya sudah jelas tujuan orang berbisnis/mendirikan perusahaan adalah untuk mencari keuntungan, emangnya ada perusahaan yang mau rugi hanya untuk menolong oramg yang mencari kerja? Jelas kagak ada lah perusahaan yang mau rugi..<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYGM14yZephQTjX2QU_N90Q35UQ0B9EHuJLW_yHxREu8B974GTxy4pIqkSPabtvEXwXp02i15epFR4MVKg3255QmxbUaKV7yzA4KeN6sPLWgIKTrxe9UemiWDCaOHMzXj5aK4IIO-7pLRb/s1600/layanan-angkutan-online-uber-dan-grabcar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYGM14yZephQTjX2QU_N90Q35UQ0B9EHuJLW_yHxREu8B974GTxy4pIqkSPabtvEXwXp02i15epFR4MVKg3255QmxbUaKV7yzA4KeN6sPLWgIKTrxe9UemiWDCaOHMzXj5aK4IIO-7pLRb/s640/layanan-angkutan-online-uber-dan-grabcar.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Berlanjut lagi ke masalah yang sedang hangat-hangatnya, yaitu problem angkutan umum Grab & Uber. Topik inilah yang akan saya bahas lebih rinci. Nama Uber belakangan banyak diperbincangkan, terutama karena model bisnisnya yang mengguncang industri taksi. Seperti apa kisah menarik penciptaan Uber ini?</b></span><span style="color: blue;"><b> Uber yang diciptakan oleh dua pria bernama Travis Kalanick dan Garret Camp sebenarnya tidak tepat kalau disebut perusahaan taksi. Aplikasi Uber pada dasarnya menghubungkan calon penumpang dengan mobil rental atau mobil pribadi yang ingin disewakan.</b></span> Uber yang saat ini beroperasi di 300 kota di 58 negara menawarkan tarif yang lebih rendah dari taksi konvensional. Keunggulan itu, di samping bisa dipesan dari mana saja dan kapan saja, membuat layanan Uber banyak diminati dan mengambil pasar taksi konvensional.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Jadi bagaimana awal kelahiran Uber? Tahun 2008, di malam bersalju kota Paris, Kalanick dan Camp yang sedang menghadiri sebuah konferensi kesulitan mendapat taksi. Tercetus ide di kepala mereka untuk menyelesaikan masalah semacam itu dengan aplikasi baru yang revolusioner. Intinya sederhana saja, akses aplikasi itu dan dapatkan mobil sewaan. </b></span><span style="color: blue;"><b>Cerita itulah yang banyak disebut sebagai awal kelahiran Uber. Tapi ternyata tak sepenuhnya benar. Sejatinya, Kalanick dan Camp pada waktu itu menghadiri konferensi teknologi bertajuk LeWeb di Paris. Mereka punya cukup uang dan mencari ide bisnis baru.</b></span> Kalanick baru saja menjual startup buatannya yang bernama Red Swoosh senilai USD 20 juta pada Akamai Technologies. Sedangkan Camp juga menjual perusahaannya yang bernama StumbleUpon senilai USD 75 juta pada eBay. Kalanick dan Camp berbincang dengan para entreprenur lain untuk mencari ide baru. Salah satunya adalah aplikasi penyewaan mobil. Tapi ide aplikasi itu dianggap kurang menarik dibanding ide yang lain. Sekembalinya ke San Francisco, Kalanick sudah agak melupakan ide penyewaan mobil itu, tapi tidak dengan Camp. Ia terobsesi dengan ide itu, kemudian membeli nama domain UberCab.com.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Ketakutan Kalanick</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b>Pada saat itu, Kalanick sebenarnya sedang cemas sehingga ia takut memulai bisnis baru. Soalnya, dua perusahaan startup yang dia dirikan kurang sesuai harapan. Dia tak ingin gagal lagi, terlebih usianya semakin tua. "Aku sudah menjalani delapan tahun yang sungguh berat sebagai entrepreneur. Jadi aku belum siap," kata Kalanic.<br />Kalanick memang ingin jadi pengusaha teknologi sukses, bahkan dia memilih drop out dari University of California di Los Angeles demi mengejar mimpinya. Tapi waktu itu, di usia lebih dari 30 tahun, dia merasa belum berhasil.</b></span> Tapi Camp akhirnya berhasil meyakinkan Calanick. Layanan UberCab pun lahir di San Francisco pada tahun 2010 dengan dana terbatas dan sedikit karyawan. Kemudahan yang ditawarkan aplikasi ini, di mana pengguna tinggal memanggil taksi dan membayar dengan kartu kredit, membuatnya mulai dilirik. Cobaan pertama datang di bulan Oktober 2010. San Francisco Municipal Transportation Agency mempermasalahkan penggunaan kata cab atau taksi di UberCab. Soalnya, mereka tidak beroperasi dengan lisensi taksi. Perusahaan yang masih muda ini akhirnya menghilangkan Cab sehingga namanya jadi Uber saja. Tak lama kemudian, pendanaan berdatangan. Februari 2011, Uber mendapat investasi USD 10 juta dari Benchmark yang membuat nilai perusahaan jadi USD 60 juta.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Periode pendanaan selanjutnya pada Oktober 2011 menarik nama investor besar. Uber pun semakin membesar dan pada tahun 2014 sudah bernilai diperkirakan USD 17 miliar. </b></span><span style="color: blue;"><b>Begitulah, kini Uber sudah beroperasi di banyak kota di seluruh dunia dan menjadi andalan banyak orang untuk bepergian. Tapi protes pada mereka tak juga berhenti, terutama dari para sopir dan perusahaan taksi yang menganggap Uber ilegal.</b></span> "Saya pikir mereka adalah pencuri. Mereka mulai dengan beroperasi secara ilegal, tanpa menaati regulasi dan tidak berkompetisi dengan fair. Itulah sebabnya mereka menjadi besar," kata Barry Korengold, presiden San Francisco Cab Drivers Association. Cukup banyak pula kasus pengemudi nakal Uber, bahkan di India sempat ada pemerkosaan yang dilakukan pengemudi Uber. Tapi meskipun banyak halangan, Uber tetap tak henti berekspansi dan tetap dianggap sebagai perusahaan yang inovatif.<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBc0Yk_imOhp1o9SPiu5-XAGfFayikze_8uoTmPbjl5UJK7xRUdfuJQ8HZ8AJF2dOZ6JNPmhmeVqaD0oG1Ql3vjl0TZZCe6l9EASq9txW6-XyEIvYSJRr42MUYXdGb_zqTQt0JSSkNbD9A/s1600/uber+grab2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBc0Yk_imOhp1o9SPiu5-XAGfFayikze_8uoTmPbjl5UJK7xRUdfuJQ8HZ8AJF2dOZ6JNPmhmeVqaD0oG1Ql3vjl0TZZCe6l9EASq9txW6-XyEIvYSJRr42MUYXdGb_zqTQt0JSSkNbD9A/s640/uber+grab2.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="color: blue;"><b>Itulalah garis besar kemunculan Angkutan online Uber, grab pun merupakan angkutan online yang menyerupai/banyak kemiripan dengan angkutan onlin Uber, dan tidak menutup kemungkinan jika ini dibiarkan akan semakin bermunculan nama-nama angkutan-angkutan online yang lain seperti sejarah gojek yang akhirnya munculnama-nama angkutan online lain yang menyerupai gojek.</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b><br /></b></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTJ4OF3NhQfyjtAVqUxQRP3WSJSk-CW-2F3McqCyO6uQ2MPJhyphenhyphen5hmbfQUfsNLx_z_sp07HnmEROS1JPj4SbuJcBuiumDyAPuOekOTgqzufKMcpPaHZayXr6o90BWMjrCRexI82aeTwmRKz/s1600/uber+grab.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTJ4OF3NhQfyjtAVqUxQRP3WSJSk-CW-2F3McqCyO6uQ2MPJhyphenhyphen5hmbfQUfsNLx_z_sp07HnmEROS1JPj4SbuJcBuiumDyAPuOekOTgqzufKMcpPaHZayXr6o90BWMjrCRexI82aeTwmRKz/s640/uber+grab.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Apakah salah jika ada angkutan online Grab dan Uber? Salah aplikasinya atau salah angkutannya?</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b>Sebelum membahas salah atau tidaknya angkutan online grab & uber marilah kita pikir dengan sebaik-baiknya. Seperti yang kita ketahui, angkutan online uber & grab adalah perusahaan baru yang menggunakan media online/aplikasi untuk mencari customer/pelanggan yang mau memesan/jasa angkutan untuk masyarakat umum. Sebenarnya bukan salah aplikasi onlinenya, selama sebah aplikasi online itu sangat bermanfaat & tidak membawa dampak kerugian saya rasa ituh syah/boleh saja.<span style="color: red;"> Lalu dimana letak salahnya?</span> Letak salahnya adalah ketika sebuah aplikasi berbasis online tersebut mulai menerapkan kegiatan real/beroperasi secara nyata dikalangan publik. Seperti yang kita ketahui bahwa negara ini sudah megatur undang-undang tentang angkutan umum yang diperbolehkan beroperasi untu masyarakat umum.</b></span> Online sendiri lebih di identikan dengan hal yang bersifat di dunia maya/internet, namun ketika sesuatu yang online tersebut ingin terjun ke dunia nyata/bukan sekedar di dunia online maka segala peraturan di dunia nyata pun juga harus dipenuhi/dituruti. begitu juga sebaliknya, kalau ingin terjun di dunia online pun segala peraturan di dunia maya/online harus dipenuhi/dituruti. Sedangkan Angkutan online Uber dan Grab adalah perusahaan yang terjun di dunia online & di dunia nyata/non online, jadi peraturan di dunia maya/online maupun di dunia non-online/nyata dua-duanya harus dipenuhi/dituruti. <span style="color: red;"><b>Jadi kesimpulannya bukan masalah aplikasi berbasis online yang dimilik Uber & Grab, melainkan kesalahannya adalah pada pelanggaran ijin beroperasinya sebagai jasa angkutan untuk masyarakat umum yang belum menuruti/memenuhi semua persyaratan yang telah ditentukan sebagaimana mestinya jasa angkutan untuk masyarakat umum ,</b></span> mau itu perusahaan bikin 100 bahkan ribuan aplikasi berbasis online pun tak masalah asalkan memenuhi peraturan yang ada di dunia online, tapi ingat hanya berlaku untuk didunia online/maya/internet saja. Namun ketika uber & grab terjun kedunia nyata yang tak hanya bergerak dibidang aplikasi berbasis online, maka sedikit pelanggaran yang diperbuat baik di dunia non-online/nyata makaakan berpengaruh juga pada dunia onlinenya/aplikasi berbasis online yang dimilikinya, begitu juga sebaliknya sedikit pelanggaran uber & grab didunia online akan berpengaru juga pada dunia nyata/non-online nya<span style="color: blue;"><b>.<span style="color: red;"> Selama angkutan umum berbasis online tersebut belum mendapatkan ijin beroperasi & belum memenuhi semua persyaratan/peraturan yang ada maka angkutan umum berbasis online tersebut dianggap ilegal & tidak boleh beroperasi di dunia nyata. </span></b></span>Meski ijin aplikasi online sudah didapatkan namun jika ijin beroprasi didunia nyata belum didapatkan maka hanya boleh bergerak didunia online/internet/maya saja tanpa boleh beroperasi didunia nyata karena belum dapat ijin beroperasi di dunia nyata. Kalaupun ada kabar yang mengatakan proses ijin beroperasinya sedang berlangsung/sudah di urus lama tapi belum kelar-kelar/jadi/selesai ya pihak angkutan online tersebut harus menuggu dulu donk sampai ijin beroperasinya benar-benar sudah jadi/kelar/selesai. <span style="color: blue;"><b>Dan jika ijin beroperasi tersebut belum jadi/kelar/selesai namun pihak angkutan online tersebut sudah berani beroperasi di dunia nyata/jalanan maka itu berarti pihak angkutan online tersebut dinyatakan bersalah & wajib kena denda/hukuman dikarenakan telah melanggar prosedur operational angkutan umum yang belum mendapatkan ijin beroprasi & belum memenuhi semua persyaratan/peraturan yang harus dipenuhi sebagai jasa angkutan untuk masyarakat  umum kok sudah berani-beraninya beroperasi semaunya sendiri.</b></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyzh_QMw9I0PtVxFNOCBqBnnyFtqXjLLAaG-tNKiLb5gUARp_ASFz8dkoK12BET5AcD3P8_uNttrtoow7JYJFk_75ibEoxtxH4ZsjNAPTcfxnNo-JRYcgwsI7Y8ZpuOip5KvTNZPsDGK57/s1600/uber+grab7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyzh_QMw9I0PtVxFNOCBqBnnyFtqXjLLAaG-tNKiLb5gUARp_ASFz8dkoK12BET5AcD3P8_uNttrtoow7JYJFk_75ibEoxtxH4ZsjNAPTcfxnNo-JRYcgwsI7Y8ZpuOip5KvTNZPsDGK57/s640/uber+grab7.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Lalu kenapa angkutan online Uber & Grab dianggap ilegal & banyak di protes oleh para taksi dan angkutan umum?</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b>Meskipun tarif yang ditawarkan oleh grab & uber lebih murah dari tarif taksi namun sudah pasti hal itu akan diprotes oleh para taksi, karena kemuncul angkutan online grab & uber tidaklah memenuhi syarat-syarat angkutan yang beroperasi untuk masyarakat umum yang diajukan menteri perhubungan. Seperti yang kita ketahui bersama, dari dulu hingga sekarang yang namanya angkutan yang beroperasi untuk masyarakat umum di negara kita Indonesia itu haruslah mau memakai plat kuning, bukan plat hitam. Karena plat hitam adalah untuk kendaraan yang digunakan untuk kepemilikan pribadi, bukan digunakan sebagai angkutan yang beroperasi untuk masyarakat umum di Indonesia.</b></span> Itu sudah termasuk satu pelanggaran yang dilakukan oleh Uber & Grab, belum lagi kalau kendaraan yang beroperasi untuk masyarakat umum haruslah mengikuti uji Kir & harus ditempelkan stiker/bukti kir pada kendaraan tersebut, belum lagi taksi/angkutan umum harus membayar pajak yang sesuai sebagai angkutan publik, dll. Dari semua peraturan yang harus dipenuhi sebagai angkutan untuk masyarakat umum Uber & Grab banyak melakukan pelanggaran & banyak tidak memenuhi persyaratan yang yang harus dipenuhi sebagai kendaraan yang beroperasi untuk masyarakat umum. Meskipun sebelumnya presiden kita pak Jokowi pernah membela keberadaan  Uber & grab agar membiyarkan masyarakat memilih angkutan masal mana yang lebih diminati silahkan aja tinggal pilih sesuka mereka, Nah kata-kata/ungkapan yang diberikan pak presiden itulah yang disalah artikan oleh pihak uber  grab, mereka (uber & grab) merasa bahwa angkutan yang mereka miliki bukanlah angkutan pengangkut masal/orang banyak seperti kerta api, kapal & pesawat. Sekali lagi saya tegaskan bahwa memang benar uber & grab bukanlah angkutan masal seperti kereta api, kapal & pesawat, tapi uber & grab tetaplah perusahaan yang menyediakan jasa angkutan untuk masyarakat umum, mau itu mengangkut orang satu maupun mengangkut masal/orang banyak pada intinya uber & grab tetaplah perusahaan yang menyediakan jasa angkutan untuk masyarakat umum yang harus memenuhi/mematuhui beberapa peraturan/persyaratan sebagai jasa angkutan untuk masyarakat umum seperti plat kendaraan harus kuning seperti kendaraan umum pada lazimnya, harus mau mengikuti uji kir, penempelan stiker hasil kir, pembayaran pajak yang sesuai, dll.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgX-Ie5QbmAGLD922t0hPtRN0crKqv_toduHH6Q6hJy8Xsw71Qzp8xqhgb493lhtBVxmfvvXBhkYP_LYVqqCRjL2k-KorJ8x3fZz5-cZimQtQcMZJOpzxZQ5B45zjH9QM53ezRG7zTh7ds/s1600/uber+grab4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgX-Ie5QbmAGLD922t0hPtRN0crKqv_toduHH6Q6hJy8Xsw71Qzp8xqhgb493lhtBVxmfvvXBhkYP_LYVqqCRjL2k-KorJ8x3fZz5-cZimQtQcMZJOpzxZQ5B45zjH9QM53ezRG7zTh7ds/s640/uber+grab4.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirncpfm1SZdEtiKpm495t7q3HoQ36AyR8FE-bxvCWghlWBYIMZxFlBOvDd7nUQUd4fk-5dnwp5fMHZbjpXh1uxLA9gTDNATppz0omXRG_ReCdzc70Fr1As2du27Ud1IFtYAXZMNxELRs8t/s1600/uber+grab8.jpg" imageanchor="1"><br /></a></div>
<span style="color: red;"><b>Lalu kenapa terjadi bentokan masal antara uber, grab, gojek & taksi-taksi/angkutan umum yang lainnya? Lalu bagaimana solusinya?</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b>Sudah pastilah akan terjadi bentrokan bahkan tindakan anarkis apabila ada ketidak adilan apalagi jika sudah menyampaikan suara ketidak adilan tersebut berkali-kali tetap dibiarkan begitu saja. Alasan pertamanya yang nampak oleh kita adalah adanya persaingan yang tidak sehat.<span style="color: red;"> Persaingan yang tidak sehat gimana?</span> <span style="color: red;">Persaingan tidak sehat sama juga persaingan yang tidak adil/tidak ver yang hanya dilakkukan oleh orang/pihak yang licik/curang & tidak jantan/gentlement. </span>Seperti yang kita ketahui bersama bahwa memang tarif yang ditawarkan oleh angkutan berbasis online lebih murah dari angkutan umum yang lainnya, karena uber & grab tidak membayar pajak yang sepadan dengan angkutan umum yang lainnya dan juga tidak mengikuti/memenuhi peraturan sebagai jasa angkutan yang beroperasi untuk masyarakat umum. Dari situlah terlihat ketidak adilan/ketidak sehatan dalam bersaing. Disitu pula terlihat kenapa tarif uber, grab & jasa angkutan berbasis online lebih murah dibandingkan dengan angkutan umum yang lainnya.</b></span> <b>Itu karena angkutan berbasis online seperti grab, uber, dan sejenisnya meraup keuntungan tanpa mau rugi banyak, kalau mereka angkutan umum berbasis online seperti grab, uber & sejenisnya harus memenuhi beberapa peraturan/persyaratan seperti uji kir, membayar pajak yang sepadan dengan angkutan umum seperti taxi, bus, bemo dan sejenisnya pastilah tarif angkutan berbasis online tersebut tidak semurah itu dan pastilah mereka angkutan umum berbasis online akan merasa rugi bahkan bangkrut jika harus mengurus/memenuhi peraturan yang ada seperti mengganti plat hitamnya menjadi plat kuning, mengikuti uji kir secara rutin, membayar pajak yang sepadan dengan angkutan umum pada lazimnya, dan peraturan-peraturan sebagai jenis angkutan yang beroperasi untuk masyarakat umum.</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi99FrAq9VEX2hvwAKtPswJsdItLXCPrJCP85AErlVKJcPw2f9VFLwnY7GHfp_eaZMjoelMA9r6jh5fF1ZaZ5jiyalipEt4QYWoKzXi45_9TIwF8mD2DLsSmqmCUIkaXLBoFvYuwX6QPu0W/s1600/uber+grab5.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi99FrAq9VEX2hvwAKtPswJsdItLXCPrJCP85AErlVKJcPw2f9VFLwnY7GHfp_eaZMjoelMA9r6jh5fF1ZaZ5jiyalipEt4QYWoKzXi45_9TIwF8mD2DLsSmqmCUIkaXLBoFvYuwX6QPu0W/s640/uber+grab5.png" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Namun jika pemerintah tidak segera menindak tegas angkutan berbasis online yang mulai terjun di dunia nyata/beroperasi sebagai angkutan untuk masyarakat umum maka sudah pasti semua pihak taksi, bus, bemo dan angkutan umum lainnya akan protes karena persaingan yang tidak sehat ini. </b></span><span style="color: blue;"><b>Negara ini punya aturan, kalau mau mendirikan perusahan baru boleh-boleh saja asalkan bersaing dengan sehat & mau mematuhi/menuruti peraturan yang sudah ada. Apalagi perusahaan yang menyediakan jasa angkutan untuk masyarakat umum gk boleh ngawur & asal beroperasi dijalanan begitu saja, semua itu harus dirundingkan dulu ijin-ijin/persyaratannya, kesepakatan area/lokasi tempat beroperasinya dikawasan/jalan/rute/berpangkalan di mana, dan hal-hal yang lain. </b></span><b>Mendirikan perusahaan angkutan untuk masyarakat umum itu gak gampang lho, gak semudah membikin aplikasi online yang dalam waktu singkat bisa membuat puluhan, ratusan bahkan ribuan aplikasi/software online. Kenapa mebuat/mendirikan perusahaan yang menyediakan jasa angkutan untuk masyarakat umum itu lebih sulit? karena itu menyangkut nyawa/keselamatan orang lain. Bagaimanakah nasip para supir uber, grab & angkutan berbasis online yang lain jika perusahaannya ditutup? saya rasa mereka masih bisa melamar sebagai driver/sopir perusahaan lain yang resmi. Cuma masalahnya mereka mau menerima gaji yang ditetapkan perusahaan angkutan umum gak? Saya rasa para driver angkutan berbasis online hanyalah memburu gaji yang tinggi, tapi bukankah medapatkan gaji sedikit diperusahaan resmi itu lebih baik daripada mendapatkan gaji besar pada perusahaan yang tidak resmi? Renungkan itu kawan, jika kita mendapatkan uang dari hasil ilegal/tidak resmi bukankah itu seburuk-buruknya akhlaq manusia yang dijalan sesat..?</b><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
 <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirncpfm1SZdEtiKpm495t7q3HoQ36AyR8FE-bxvCWghlWBYIMZxFlBOvDd7nUQUd4fk-5dnwp5fMHZbjpXh1uxLA9gTDNATppz0omXRG_ReCdzc70Fr1As2du27Ud1IFtYAXZMNxELRs8t/s1600/uber+grab8.jpg"><img border="0" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirncpfm1SZdEtiKpm495t7q3HoQ36AyR8FE-bxvCWghlWBYIMZxFlBOvDd7nUQUd4fk-5dnwp5fMHZbjpXh1uxLA9gTDNATppz0omXRG_ReCdzc70Fr1As2du27Ud1IFtYAXZMNxELRs8t/s320/uber+grab8.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Solusinya adalah pangil bos-bos Grab, Uber, koperasi penyediakan kendaraan terkait & angkutan berbasis online yang lainya,</b></span> <span style="color: blue;"><b>jika niat mendirikan perusahaan jasa angkutan untuk masyarakat umum ya segeralah memenuhi/mengikuti peraturan berlaku seperti harus mau mengganti plat hitamnya menjadi plat kuning, harus mau mengikuti uji kir & menempelkan stiker/keterangan hasil kirnya di kendaraan tersebut, harus mau membayar pajak yang sepadan dengan angkutan umum yang lainnya seperti taksi, bus, bemo, dll. </b><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Kalau ternyata pihak grab, Uber & angkutan berbasis online lainnya tidak mau mengikuti beberapa peraturan yang berlaku ya mau tidak mau perusahaan tersebut harus ditutup & dilarang beroperasi. Jadi bukan aplikasi berbasis onlinenya yang di tutup, melainkan kendaraan yang beroperasi sebagai jasa angkutan umum yang tidak memenuhi syarat/prosedurlah yang harus ditutup. Kalau aplikasi onlinenya yang ditutup buat apa ditutup, gak ada gunanya & gak akan menyelesaikan masalah. Andaikan aplikasi berbasis onlinenya yang ditutup paling-paling mereka akan membuat aplikasi berbasis online yang lain dengan nama yang berbeda.</b></span> <span style="color: blue;"><b>Lalu siapakah yang bertanggung jawab atau adakah ganti rugi atas kasus huru-hara/bentrokan yang memicu aksi anarkis yang banyak membawa kerugian tersebut? Biar adil haruslah ada yang bertanggung jawab & memberi ganti rugi atas permasalahan tersebut adalah :</b></span></span></span><br />
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><b>Nomer  1, Uber, grab, koperasi rental/penyedia kendaraan yang bekerjasama dalam proses beroperasinya angkutan berbasis onl<span style="color: black;">i</span>ne</b></span> adalah pihak pemicu pertama yang menyebabkan timbulnya huru-hara/bentrok anarkis. Sedangkan pihak pemicu pertama sejak munculnya angkutan berbasis online adalah Uber, grab dan sejenisnya, <span style="color: blue;"><b>karena jika tidak muncul angkutan berbasis online sudah pasti tidak akan ada bentrokan hingga aksi anarkis di indonesia ini.</b></span> Oleh karena itu saya rasa pihak angkutan berbasis online seperti Uber, Grab, wajib bertanggung jawab & mengganti rugi minimal 60% dari kekacauan/kerugian yang ditimbulkan sejak kemunculan pertama beroperasi diwlayah/kawasan tersebut.</span></span><br />
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="background-color: lime;"><b><span style="color: blue;"><span style="background-color: white;">Nomer 2</span></span></b></span><b><span style="color: blue;"><span style="background-color: white;">,</span></span></b> adalah pemeritah yang tidak segera menidaklanjuti/menetapkan peraturan yang tegas. Pemerintah turut bertanggung jawab/ganti rugi atas kekacauan/kerugian pada layanan masyarakat minimal sebesar 30%. Pemerintah haruslah memberi keamanan dan kenyamanan bagi masyarakat, apalagi saat terjadi demo/kekacauan. Namun bagaimana jika rasa aman & nyaman tidak ada, tentu masyarakat akan menjadi resah. Pemerintah juga seharusnya sebagai pelindung masyarakat, pendengar aspirasi rakyat, penegak hukum yang tegas & penyelesai permasalahan yang ada di masyarakat. Jika terjadi demo besar pemerintah harus bisa meng handle/menangani aksi demo tersebut agar tidak terjadi tindakan anarkis apalagi kalau sampai ada kehilangan nyawa dan kerugian yang lainnya.</span></span><br />
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><b>Nomer 3,</b></span> adalah pihak angkutan umum yang lain seperti berbagai taksi, bus, bemo, dan sejenisnya yang terlibat pada aksi kekerasan/anarkis yang menyebabkan kerugian tersebut. Pihak angkutan taksi, bus, bemo dan sejenisnya sebesar minimal 10% atas kekacauan/kerugian yang timbul akibat kekacauan/demo tersebut. Walaupun Taksi, bemo, bus dan sejenisnya yang terlibat demo tersebut hanyalah sebagai Korban ketidak adilan peraturan/persaingan yang tidak sehat, jasa  angkutan untuk masyarakat umum tetap saja harus bertanggung jawab.</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg35ZvX-h10MvC9r4ByXxB4jKswo4OuUcho5uEl5gFjbHKtvH-0XwO9OHh6jBQrcLvshB9ypzLPNcoNUq3SAQFsLhOVhbuGl9jtJH_XZUkiIgVCRRs0xPin0MpXR-fHihiv_itc03UBQlHo/s1600/uber+grab9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg35ZvX-h10MvC9r4ByXxB4jKswo4OuUcho5uEl5gFjbHKtvH-0XwO9OHh6jBQrcLvshB9ypzLPNcoNUq3SAQFsLhOVhbuGl9jtJH_XZUkiIgVCRRs0xPin0MpXR-fHihiv_itc03UBQlHo/s640/uber+grab9.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><br /></span></span>
<br />
<h3 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Nampaknya kebanyyakan masyarakat saat ini benar-benar terhipnotis hingga tidak dapat menilai siapa yang benar dan siapa yang salah. Kebanyakan orang-orang memperdebatkan topik apakah salah memakai aplikasi online, apakah kita tidak boleh mengikuti perkembangan era digital yang menggunakan basis internet/online pada gadget dalam kehidupan kita. </b></span><span style="color: blue;"><b>Sekali lagi saya tegaskan bukan masalah kita boleh atau tidak menggunakan aplikasi berbasis online dalam perkembangan jaman ini. Tapi masalahnya adalah ijin beroperasi layanan jasa angkutan untuk masyarakat umum YANG HARUS DITAATI/DIPENUHI/DIDAPATKAN SECARA RESMI. </b></span>semua orang/kelompok/perusahaan boleh-boleh saja menggunakan layanan aplikasi berbasis online sesuai ketentuan yang berlaku. Bahkan perusahaan taksi, bus & bemo sekalipun boleh menciptakan/membuat/menggunakan aplikasi berbasis online. Jika dunia online ada peraturannya apalagi dunia nyata yang sudah pasti ada aturannya pula. Dan pada intinya dalam topik kali ini mengenai masalah angkutan online Grab, Uber & Angkutan online sejenisnya adalah terdapatnya pelanggaran karena telah berani beroperasi sebagai jasa angkutan untuk masyarakat umum yang belum memenuhi segala peraturan/persyaratan untuk beroperasi di dunia nyata sebagaimana angkutan umum pada lazimnya. </span></span></h3>
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBc0Yk_imOhp1o9SPiu5-XAGfFayikze_8uoTmPbjl5UJK7xRUdfuJQ8HZ8AJF2dOZ6JNPmhmeVqaD0oG1Ql3vjl0TZZCe6l9EASq9txW6-XyEIvYSJRr42MUYXdGb_zqTQt0JSSkNbD9A/s1600/uber+grab2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="404" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBc0Yk_imOhp1o9SPiu5-XAGfFayikze_8uoTmPbjl5UJK7xRUdfuJQ8HZ8AJF2dOZ6JNPmhmeVqaD0oG1Ql3vjl0TZZCe6l9EASq9txW6-XyEIvYSJRr42MUYXdGb_zqTQt0JSSkNbD9A/s640/uber+grab2.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b>Pernahkah terpikir bagaimana</b></span><span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b> jika semua orang bebas menggunakan kendaraannya untuk jasa transportasi di kalangan masyarakat umum tanpa harus membayar pajak & tanpa harus mengikuti/memenuhi segala persyaratan sebagai jasa angkutan untuk masyarakat umum...? Pasti negara ini akan semakin kacau & merugi karena banyak orang yang menghindar/lari dari pajak & tidak memperdulikan lagi peraturan yang ada.</b></span> <span style="color: blue;"><b>Bayangkan pula jika semua angkutan umum seperti taksi, bus & bemo menggati plat kuningnya dengan plat hitam, tidak membayar pajak, tidak mengikuti uji kir, dll pasti negara ini akan semakin rugi karena hilangnya pendapatan pajak dari berbagai angkutan umum di nusantara ini. Dan pasti tarif semua taxi, bus & bemo pun akan turun secara serentak<span style="color: black;"> <span style="color: blue;">untuk bersaing sebebas-bebasnya tanpa mempedulikan peraturan.</span></span></b></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Untuk itulah peraturan perlu dibuat dengan tegas dan harus di patuhi dengan seksama agar negara ini tidak kacau karena semua orang berbuat sesuka hatinya tanpa peduli aturan yang ditetapkan. Pemerintah pun harus tegas menetapkan fungsi warna plat nomer kendaraan.</b></span><span style="color: blue;"><b> <span style="color: black;">Jika kendaraan tersebut untuk kendaraan pribadi ya harus berwarna hitam, jika berwarna merah berarti kendaraan tersebut adalah kendaraan dinas/milik pemerintah yang tidak boleh di gunakan sekalipun untuk kepentingan pribadi. Namun jika kendaraan tersebut digunakan untuk penawaran jasa angkutan/transportasi untuk masyarakat umum maka harus memakai plat kuning, namun jika ingin menggunakan kembali sebagai kendaraan pribadi maka pemilik boleh mengurus untuk mengubah kembali platnya menjadi warna hitam pada pihak yang berwajib secara resmi. </span></b><b>Dan bagi yang melanggar/menyalagunakan fungsi plat warna plat nomer kendaraannya maka harus diberikan <span style="color: red;">sanksi/tilang.</span></b></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib11ZrJagCbCRbYUT7dTa5UFJpvtF6xa_mcbrRKvcp9_x1_atn183t2Dnox88SDwf5AasIP64uVFjKq7Sh8HMmhiNnTKDEVZfHPPmnpGtEQDrAxni27Xe1WqKz8sfRqsv6y82UsAjrjJ65/s1600/uber+grab3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib11ZrJagCbCRbYUT7dTa5UFJpvtF6xa_mcbrRKvcp9_x1_atn183t2Dnox88SDwf5AasIP64uVFjKq7Sh8HMmhiNnTKDEVZfHPPmnpGtEQDrAxni27Xe1WqKz8sfRqsv6y82UsAjrjJ65/s640/uber+grab3.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><br /></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><b>Namun sayangnya hingga saat ini kurangnya ketegasan dari pemerintah & masih sering terjadinya pelanggaran/penyalagunaan fungsi warna plat nomer kendaraan, </b><b><span style="color: red;">bukan rahasia lagi bahwa banyak orang yang mengetahui ada kendaraan dengan plat berwarna merah yang digunakan untuk keperluan pribadi seperti mampir ke mall, pulang kampung, bertamasya/liburan, dll. Kendaraan dinas/milik pemerintahan itu hanya boleh digunakan untuk berkerja bro, bukan untuk keperluan pribadi meskipun cuma pamit sebentar.</span> Banyak pula kendaraan dengan plat berwarna hitam yang digunakan sesuka hatinya sebagai layanan jasa angkutan untuk masyarakat umum seperti travel, grab, uber, gojek, umroh, dll. Kendaraan yang digunakan untuk jasa angkutan umum itu menyangkut nyawa pelanggan bro, kalau mau menggunakan kendaraan pribadi anda sebagai jasa angkutan umum ya anda harus mengurus ijin kelayakan kendaraan anda dulu kepada pihak berwajib boleh apa gak di gunakan sebagai angkutan umum & bagaimana konsekuensinya jika nyawa pelanggan menjadi ancaman/terjadi kecelakaan apakah ada ganti rugi yang sepadan dengan hilangnya nyawa? atau adakah asuransi untuk para penumpang yang diberikan oleh pihak pemilik kendaraan berplat hitam yang digunakan sebagai jasa angkutan umum? </b></span></span></span><span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><b>pelanggan/penumpang/customer yang naik/menggunakan layanan jasa angkutan umum itu membayar tidak gratis, jadi harus ada jaminan keselamatan & kenyamanan bagi pelanggan/penumpang.</b></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH8EaKMSDxHHIHwobhCshS9P1ScDrAx9lxlbbeZcFgPwcO6ik6c7TtorSlPS7xSiNNI_auiQC4A6EqRzYce-6n5lILuMvDW-geZa-76jkv68SrK1lWWTyIadUomZVWfJR-Hmb_je5uFgQr/s640/uber+grab6.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Nah semoga kedepannya pemerintah bisa meningkatkan ketegasannya tentang segala peraturan terutama yang saat ini menjadi masalah hangat tentang angkutan umum, pemerintah harus menindak tegas pada para pelanggaran beroperasinya layanan jasa angkutan/kendaraan untuk masyarakat umum, <span style="color: blue;">pemerintah harus tegas memberikan menerapkan peraturan fungsi warna plat nomer, perintah juga harus tegas memberi sanksi/tilang kepada warna plat nomer yang di salah fungsikan/dialihfunsikan. </span></b></span></span></span><br />
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><span style="color: red;"><b>Semoga permasalahan ini bisa cepat selesai dan tidak terlalu lama membawa kericuan/keributan. Jika kasus angkutan online ini ada/muncul keributan/kekacauan baru yang menyebabkan aksi anarkis pemerintah HARUS BERTINDAK TEGAS & CEPAT. </b></span></span><span style="color: blue;"><b>jangan biarkan masyarakat ini resah dan resah lagi. Apalagi terhadap sayap-sayap asing yang mencoba menghancurkan agama/bangsa ini, pemerintah harus benar-benar tegas melindungi masyarakat bangsa ini dari sayap-sayap asing yang mencoba memecahbelah/merusak bangsa ini. Majulah terus Indonesia ku dengan gagah berani & bermoral/berakhlaq yang baik. Semoga semua masalah dapat kita selesaikan tanpa <span style="color: black;"><span style="color: blue;">adanya kekerasan, karena kekerasan lebih cenderung hanyalah membawa kerugian saja. karena tak ada masalah yang tak dapat diselesaikan dengan baik namun semua butuh kesabaran, kecermatan & kecepatan.</span></span></b></span></span></span><br />
<br /></div>

Masalah Angkutan Online Grab dan Uber, Pemerintah Harus Lebih Tegas

Gimana kabarnya guys? udah lama banget saya gak nulis/membahas topik berita/news. Berita yang menyita perhatian publik saat ini adalah Mas...

Baca selengkapnya »

Fenomena Gerhana Matahari Total Di Indonesia, 9 Maret 2016

Unknown 0 NEWS-INFORMATIONS, OTHERS NEWS 2/23/2016 06:00:00 AM

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b>Fenomena kapan Gerhana Matahari Total 2016 (GMT) terbaru yang akan terjadi pada 9 Maret 2016 di Indonesia dan sekitarnya.</b></span> <span style="color: blue;"><b>GMT tahun depan hanya akan melintasi 10 provinsi di Indonesia, selebihnya akan terjadi di wilayah perairan Samudera Pasifik. Indonesia merupakan satu-satunya negara dengan daratan yang dapat melihat atau menyaksikan GMT.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRPhr6UaisSANDwwRVd1nW6pSQCkhU8J6-CbPHPQUxqoAef5UHnLO4s5aXvgq6nNRijP4Q1fUviqP1pZxEMHyo9JvRXzTFlCZ7NiJpay1GN9EOi0Au5JgTgF3dIUvArrZ_v4R48uZaBXL2/s1600/gerhana%252Bmatahari%252Btotal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="562" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRPhr6UaisSANDwwRVd1nW6pSQCkhU8J6-CbPHPQUxqoAef5UHnLO4s5aXvgq6nNRijP4Q1fUviqP1pZxEMHyo9JvRXzTFlCZ7NiJpay1GN9EOi0Au5JgTgF3dIUvArrZ_v4R48uZaBXL2/s640/gerhana%252Bmatahari%252Btotal.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><b>Gerhana Matahari Total 2016. GMT akan berlangsung selama 1 hingga 3 menit pada tanggal 9 Maret 2016. Fenomena ini dapat disaksikan secara utuh di Palembang, Bangka, Belitung, Palangkaraya, Balikpapan, Sampit, Luwuk, Ternate, Tidore, Palu, Poso dan Halmahera.</b></span><br />
Gerhana matahari total 2016 di indonesia. Ada beberapa kota yang juga dapat menyaksikan peristiwa ini. Namun hanya gerhana matahari sebagian saja yang dapat terlihat. Beberapa kota tersebut adalah Jakarta, Padang, Bandung, Surabaya, Pontianak, Denpasar, Banjarmasin, Makassar, Kupang, Manado dan Ambon.<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>Gerhana Matahari Total 2016. Gerhana Matahari Total terjadi ketika piringan Bulan menutupi seluruh area piringan Matahari. Fenomena ini tidak akan terjadi di seluruh daerah. Fenomena ini merupakan potensi untuk meningkatkan pariwisata di Indonesia.</b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><b></b></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFXl3PhwwF9BhiBAEOaO3iWoLRp5Cqdlkf1mHvZXcCk0tWdWvFEf9pPxlQxjmtywGnLDay3PlUPersCugjjo4ZjSm0-9EG2CKVcL00H4lnki7wx-fO58RClEdKNokpg48kNmvIg5NAj2e/s1600/Solar_eclipse_geometry.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMFXl3PhwwF9BhiBAEOaO3iWoLRp5Cqdlkf1mHvZXcCk0tWdWvFEf9pPxlQxjmtywGnLDay3PlUPersCugjjo4ZjSm0-9EG2CKVcL00H4lnki7wx-fO58RClEdKNokpg48kNmvIg5NAj2e/s640/Solar_eclipse_geometry.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<span style="color: blue;"><b>Daftar Kota di Indonesia yang Bisa Melihat Gerhana Matahari Total 2016. GMT akan berlangsung pada pagi hari ketika Matahari beranjak naik dari ujung timur. Fenomena ini bisa disaksikan sekitar pukul 07.00 di masing-masing daerah. Peristiwa ini pernah terjadi pada 32 tahun lalu, yakni tahun 1983. Peristiwa ini akan kembali terjadi pada tahun 2046.</b></span><br />
Gerhana Matahari Total 2016 di bagian timur Indonesia akan berlangsung sekitar 3 menit pukul 09.00 waktu setempat. Sedangkan di bagian barat akan berlangsung sekitar 2 menit pukul 07.30 WIB.<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>Lebih dari 3.000 ilmuwan dari seluruh dunia akan datang ke Palu untuk mengobservasi gerhana matahari, kata Marsetyo dari Universitas Tadulako di Palu. “Selama 2 menit pada 9 Maret 2016 pagi, Palu akan menjadi pusat sains dunia,” lanjut dia.</b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0WM7nvfPPCG_2IQn724fJvOfdSYhDCRiGzQvZME-CkB3fsSxgQPCEukGbIsse75jctRkpXPfGovfb7Qb9-m11mYwTJTIrt80rzUOJwevPOOlg8sAix1cLOJvoaV8TO6f2oEl4zUTtJon4/s640/Gerhana-Matahari-Total-Akan-Terjadi-di-Indonesia-Tahun-2016.jpg" width="640" /></div>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><b>Berdasarkan pengalaman gerhana matahari total bisa disaksikan. Akan tetapi, tetap harus menghindari saat cahaya matahari kembali tersibak dari bayangan bulan karena bisa menghasilkan cahaya yang kuat.</b></span><br />
Untuk mensosialisasikan fenomena alam yang hanya akan terjadi di Indonesia pada 9 Maret 2016 itu, Lapan akan meluncurkan hitung mundur 55 hari jelang gerhana matahari total yang akan digelar di kantor Lapan di Jakarta. Hari Kamis tgl 14 Januari 2016 akan dilakukan peluncuran hitung mundur 55 hari jelang gerhana matahari total di Lapan Jakarta. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><span style="color: blue;"><span style="color: cyan;"><b>Beberapa daerah di Indonesia pada 9 Maret 2016 akan dilalui gerhana matahari total sehingga diharapkan akan banyak wisatawan mancanegara dan lokal untuk menikmati keindahan alam yang baru akan terjadi lagi dalam 250 tahun mendatang.</b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaydMz7S6iF-0SQ7DW1pBRbKw5cRMf-AmvBcE1mQEDQvIR3-ce6g8X87vtQLO9o6NLsdx2NDtHqh45EnN598OAUxPWvxtSM0b-JrN2fpVXw-GoiD-W8wSUHOm_qs-HygLR3yN7oyYC0CQz/s1600/Gerhana-Matahari-Total-610x338.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaydMz7S6iF-0SQ7DW1pBRbKw5cRMf-AmvBcE1mQEDQvIR3-ce6g8X87vtQLO9o6NLsdx2NDtHqh45EnN598OAUxPWvxtSM0b-JrN2fpVXw-GoiD-W8wSUHOm_qs-HygLR3yN7oyYC0CQz/s640/Gerhana-Matahari-Total-610x338.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<span style="color: blue;"><b>"Kejadian alam itu memang sangat lagka dan indah sehingga kita akan mengemas menjadi sesuatu hal yang menarik untuk bisa mendatangkan wisatawan asing dan lokal, apalagi gerhana matahari total itu pada tahun depan hanya akan terjadi di Indonesia," kata Menteri Koordinator Kemaritiman Indroyono Soesilo kepada pers, Jakarta, Selasa.</b></span><br />
<span style="color: red;"><b>Menurutnya, fenomena alam eksotis gerhana matahari total (GMT) akan melewati daerah, yaitu Palembang (dengan lama 1 menit 52 detik), Belitung (2 menit 10 detik), Balikpapan (1 menit 9 detik), Luwuk (2 menit 50 detik), Sampit (2 menit 8 detik), Palu (2 menit 4 detik), Ternate (2 menit 39 detik), Bangka (2 menit 8 detik), Palngkaraya (2 menit 29 detik), Poso (2 menit 40 detik), serta Halmahera (1 menit 36 detik).<br /><br />Gerhana matahari sebagian juga bisa dinikmati di Padang (95,43 persen), Bandung (88,76 persen), Denpasar (76,53 persen), Kupang (65,49 persen), Surabaya (83,08 persen), Banjarmasin (98 persen), Manado (96,66 persen), Jakarta (88,76 persen), Pontianak (92,96 persen), Makassar (88,54 persen), serta Ambon (86,90 persen).</b></span><br />
<span style="color: blue;"><b>"Terakhir, fenomena alam yang pernah terjadi dan melewati Indonesia terjadi pada 30 tahun lalu, yaitu pada 11 Juni 1983 dan baru akan terjadi lagi dalam 250 tahun yang akan datang," katanya.<br /><br />Selain di Indonesia gerhana yang akan berlangsung pada pagi hari ketika matahari beranjak dari ufuk timur, katanya, gerhana matahari total juga akan melintas di Samudera Pasifik.</b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQU2z08OeFw2tyMuBO4Q-LFFzhwtuPGNIsD6KU17-wazVF-lmr8NHBZn22lu5YzjmnB8euibIgZrcQdm6Je2J2B0IRW0mM_fJ4RDoPqBDy1e6C3NSJJcCZ6lx6hkmY-FYrHECze2eqSRi/s1600/total-eclipse2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigQU2z08OeFw2tyMuBO4Q-LFFzhwtuPGNIsD6KU17-wazVF-lmr8NHBZn22lu5YzjmnB8euibIgZrcQdm6Je2J2B0IRW0mM_fJ4RDoPqBDy1e6C3NSJJcCZ6lx6hkmY-FYrHECze2eqSRi/s640/total-eclipse2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Menteri mengatakan, untuk mempersiapkan kedatangan para wisatawan mancanegara, pemerintah telah membentuk panitia nasional dengan melibatkan sejumlah instansi seperti Kementerian Pariwisata, Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan), Kementerian Komunikasi dan Informatika, Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI), Pelni, universitas, serta agen perjalanan.<br />
<br />
"Perintah tentu berharap agar pemda yang dilalui GMT dan agen wisata bisa memanfaatkan fenomena alam ini sebaik mungkin untuk menjaring wisatawan sebanyak mungkin," kata menteri.</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AdVP-tC5oEsUGHaR3NzNyDZPNhpVFFMDFHprzabvHMgGhe8EVGgYFDv4DW5NHBJnuR3StIJ9Qymcek-MOnwrrtZiRsfVsdgjuEtHqp3hdOefykA8VUDvz3pN_keUJqH3UnWvDRWYrGuk/s1600/solar-eclipse-apod-nasa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4AdVP-tC5oEsUGHaR3NzNyDZPNhpVFFMDFHprzabvHMgGhe8EVGgYFDv4DW5NHBJnuR3StIJ9Qymcek-MOnwrrtZiRsfVsdgjuEtHqp3hdOefykA8VUDvz3pN_keUJqH3UnWvDRWYrGuk/s640/solar-eclipse-apod-nasa.jpg" width="426" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div>
Kepala Lapan Thomas Jamaluddin mengatakan, gerhana matahari terjadi ketika piringan bulan menutupi sebagian atau seluruh piringan matahari dan penampakan gerhana bergantung pada jarak bulan, matahari dan posisi pengamatan.<br />
<div style="text-align: left;">
<br />
"Gerhana matahari total atau GMT hanya dapat diamati dari daerah yang dilintasi bayangan umbra matahari, sementara gerhana matahari sebagian (GMS) dapat dilihat dari beberapa daerah lain," katanya.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmf-feXyRskjxm__vTVca3R0QXIUftQDosq_iAYo4BVseqgV9cRRpu7OS1MRHWkIP0yJTtNcUL5SGLLjGW2xOjxwjLEzq0Bf88xCC-S_zoMuwKGJ95mfrbIbYwNiueYT8rHQm-oXZkcY7u/s640/gerhana+matahari+TOTAL.gif" width="640" /></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
Dari penelitian ilmiah, katanya, selama abad ke-20 (1900-1999) telah terjadi 224 gerhana bulan dan 224 gerhana matahari dan sebagian diantaranya dapat dilihat dari Indonesia, yang salah satunya pada 11 Juni 1983.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b>Tips/cara menikmati gerhana matahari total yang aman :</b></span></div>
<div style="text-align: left;">
Cara yang aman untuk mengamati gerhana adalah saat matahari perlahan tertutup bulan dan kondisi langit berangsur menjadi gelap (gerhana matahari sebagian) dianjurkan untuk menggunakan filter atau kacamata khusus untuk melihat matahari. Cara melihatnya juga jangan terlalu fokus karena saat itu matahari belum semuanya tertutup dan sebagian sinar matahari masih memancar kuat hingga bisa merusak retina mata. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHaPJgil9SHtb4VgZQPPJ-1e_lssn4n-7EfkFhxVQsWQ_-dkO8r7_rhnMwK82tOVcVQp-kAZtKOhxB_mHQhyphenhyphennP2odVh1_BozbUx0dlwx0dC6FQsmGC20ec9eI8IfA_SRKgC1fSEs3uI8W3/s1600/cara+menikmati+gerhana+matahari+total+yang+aman.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHaPJgil9SHtb4VgZQPPJ-1e_lssn4n-7EfkFhxVQsWQ_-dkO8r7_rhnMwK82tOVcVQp-kAZtKOhxB_mHQhyphenhyphennP2odVh1_BozbUx0dlwx0dC6FQsmGC20ec9eI8IfA_SRKgC1fSEs3uI8W3/s640/cara+menikmati+gerhana+matahari+total+yang+aman.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Saat matahari tertutup total dan langit menjadi gelap, filter yang melindungi mata bisa dilepas. Keindahan gerhana matahari total bisa disaksikan langsung dengan mata. Namun harus diingat, jangan terlalu lama menatap karena durasi gerhana matahari total ini hanya 2 sampai 3 menit saja. Setelah itu matahari akan tersibak dan langit kembali cerah. Saat matahari mulai tersibak maka filter mata harus dipakai agar cahaya matahari tidak merusak retina.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKZyCfkHeTsU7wJ0ELL833zbCfRx_xgktXbFbHdL3zBa4FzE4IVTIY9me7_cSjaP1w2MVrfwMCONej2GdxWg5tVRTi0FKC93Bo1Oh-MJ2OEqp1XG2yfKABdK6gtEFA8ZKv7KSHIUlWd38S/s640/121459920160119edwindjuanda-gmt2780x390.jpg" width="640" /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Ketika bulan mulai tersibak lepas dari matahari, maka piringan matahari yang terang itu akan menyilaukan sekali padahal pupil mata sedang membesar dan itu yang bisa merusak retina mata.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Sementara itu komunitas astronomi Langit Selatan dalam websitenya mengatakan ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam mengamati gerhana matahari total. Untuk Gerhana Matahari Total 2016 di Indonesia, akan ada area yang bisa menikmati momen ketika matahari sepenuhnya ditutupi bulan, akan tetapi ada juga daerah yang hanya akan mengalami gerhana matahari sebagian. Untuk bisa menikmati gerhana matahari di tahun 2016, ada aturan yang harus selalu diingat.<br />
<br />
Aturan itu adalah ketika matahari masih tampak di langit, jangan pernah melihat matahari dengan mata tanpa alat. Gunakan filter matahari pada kacamata matahari selama pengamatan. Jangan gunakan kacamata hitam, film yang diekspos, CD, atau filter lainnya, karena dapat membahayakan mata.<br />
<br />
Ketika terjadi totalitas selama 2-3 menit, matahari sudah tidak tampak dan pengamat bisa melihat langsung ke korona matahari. Akan tetapi, segera setelah totalitas berakhir dan matahari tampak kembali, kenakan kacamata gerhana yang sudah dilengkapi filter matahari untuk menyaksikan gerhana sebagian.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFBrfOqQipmvkY0-TtclMxjdKgPC9nM06bBoKnbbId4Z_o-rCGG_sPgrGcx_077v8asG2aBmeGnxTg77KSCtYNXsVqCwbTykmoAXjZYEfJ7WzprCuXTQ0uvrJit8NSvSNClgc0tGdO-QFS/s1600/SOLAR+ECLIPSE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFBrfOqQipmvkY0-TtclMxjdKgPC9nM06bBoKnbbId4Z_o-rCGG_sPgrGcx_077v8asG2aBmeGnxTg77KSCtYNXsVqCwbTykmoAXjZYEfJ7WzprCuXTQ0uvrJit8NSvSNClgc0tGdO-QFS/s640/SOLAR+ECLIPSE.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><b><br /></b></span></div>
<span style="color: red;"><b>Inilah jadwal daftar Gerhana Matahari Total (GMT) yang pernah terjadi dan yang akan terjadi dimasa yang akan datang di Indonesia dari tahun 1983-2096, menurut perhitungan astronomi saros:</b></span><br />
<span style="color: magenta;"><b>- 11 Juni 1983, Jawa-Sulawesi-Irian Jaya<br />- 23 November 1984, Irian Jaya<br />- 18 Maret 1988, Sumatera-Kalimantan<br />- 24 Oktober 1995, Halmahera<br />- 9 Maret 2016, Sumatera-Kalimantan-Sulawesi-Halmahera<br />- 20 April 2023, Irian Jaya<br />- 20 April 2042, Sumatera-Kalimantan<br />- 25 November 2049, Sumatera-Kalimantan-Sulawesi-Halmahera<br />- 12 September 2053, Sumatera<br />- 3 September 2081, Jawa<br />- 24 Agustus 2082, Sumatera-Kalimantan-Halmahera<br />- 22 Mei 2096, Sumatera-Kalimantan</b></span></div>
<div>
<span style="color: magenta;"><b><br /></b></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<img border="0" height="479" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1c4iWrOjqVj2N-8A10fe2jQjKyIPzheBDaRxpTa7UrkzaSAANvy5OuMHVlEKEjQjU3VaUzMnN9-vWM0qhSzFpRBBahyphenhyphenMLPMg64irsgbKxVIHYPt_iGNZeWOt45EqF_e6ctfXxfx7TxlkX/s640/Gerhana-matahari-total-belitung-.jpg" width="640" /></div>
</div>
<div>
<br />
<span style="color: blue;"><b>Itulah jadwal GMT yang akan terjadi di Indonesia abad 21. Di abad 21 selama kurun waktu 100 tahun Indonesia akan dilewati Gerhana Matahari Total sebanyak 8 Kali.</b></span><br />
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvdRRSOYt6DYnIyjaAP30OlM1-uSTwOsKjO8tJi64aHdWGQkQSHbDrc_Rn8bKE49wzSFLxWA4PPy35Az4Bi5hEBS1Gyp-UzqAn5Xm3PgyPUkUiSXJU7OQODt0zLUddm4eWlQHul4qeKk4G/s1600/JADWAL+GERHANA+MATAHARI+TOTAL+2016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvdRRSOYt6DYnIyjaAP30OlM1-uSTwOsKjO8tJi64aHdWGQkQSHbDrc_Rn8bKE49wzSFLxWA4PPy35Az4Bi5hEBS1Gyp-UzqAn5Xm3PgyPUkUiSXJU7OQODt0zLUddm4eWlQHul4qeKk4G/s640/JADWAL+GERHANA+MATAHARI+TOTAL+2016.jpg" width="376" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
</div>
</div>

Fenomena Gerhana Matahari Total Di Indonesia, 9 Maret 2016

Fenomena kapan Gerhana Matahari Total 2016 (GMT) terbaru yang akan terjadi pada 9 Maret 2016 di Indonesia dan sekitarnya. GMT tahun depa...

Baca selengkapnya »

Variasi Pengembangan Mobil Komputer/Mobil Tanpa Awak

Unknown 0 NEWS-INFORMATIONS, OTHERS NEWS 2/22/2016 04:56:00 PM

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Bayangkan, di mobil Anda terdapat sebuah komputer yang memungkinkan untuk melakukan 
berbagai pekerjaan, menikmati hiburan sepanjang perjalanan, dan memiliki peta 
digital saat Anda mulai tersesat di jalan. Teman Anda juga masih bisa menyapa 
melalui aplikasi chatting seperti Yahoo Messenger.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEayr12BiucPUY5uKQqq45d5rWIKSu7HPkUv0Af6I7CuKdbyo-tEDwZ-5waobUEgNqBrTeCJt1B65WV6ZBD0Om7j-NGp7F4BRL9gamUU6tW4AvmqpEZKySG8jrq278LVOKbBUULDs_UBRp/s1600/deretan-11-robot-super-di-transformer-4-terkuak--8e983d.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEayr12BiucPUY5uKQqq45d5rWIKSu7HPkUv0Af6I7CuKdbyo-tEDwZ-5waobUEgNqBrTeCJt1B65WV6ZBD0Om7j-NGp7F4BRL9gamUU6tW4AvmqpEZKySG8jrq278LVOKbBUULDs_UBRp/s640/deretan-11-robot-super-di-transformer-4-terkuak--8e983d.jpg" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Berbagai kemudahan tersebut saat ini bisa dilakukan dengan bantuan komputer yang 
terpasang di mobil. Komputer mobil bukan lagi hal sulit untuk diwujudkan. Anda 
akan banyak terbantu, karena berbagai fitur tambahan bisa dipasang di komputer 
mobil, sesuai selera dan kebutuhan Anda.

<br />
<br />
<img align="right" alt="" height="400" src="http://mikrotik.co.id/images/artikel/crv-Sipirok.jpg" style="margin: 0px 0px 0px 5px;" title="" width="273" />Untuk mencari berbagai kemungkinan yang bisa dilakukan dengan komputer mobil, 
dilakukan uji coba pada mobil Honda CRV tahun 2005. Mobil ini pernah dipinjamkan 
oleh PT Honda Prospek Motor kepada Yayasan Airputih saat bekerja pada lokasi bencana 
di Aceh (2005) dan Yogyakarta (2006).

<br />
<b>
<br />Perangkat keras</b>
<br />
<br />
Perangkat keras utama dalam sistem ini adalah central processing unit (CPU). 
Untuk mempermudah pemasangan digunakan casing produksi Trivia yang sama dengan 
standar perangkat audio di mobil (berukuran 1 din, lebar 17,78 cm dan tinggi 5,08 
cm), sehingga tidak perlu dilakukan banyak modifikasi interior mobil.

<br />
<br />
<img alt="" height="204" src="http://mikrotik.co.id/images/artikel/crv-depan-belakang.jpg" title="" width="640" /> 
<br />
<br />
Motherboard yang digunakan berukuran Mini-ITX (17 cm x 17 cm). Untuk mengurangi 
panas, dipilih motherboard kecepatan sedang, yaitu VIA EPIA M6000, menggunakan 
processor VIA Eden 600 MHz, sudah cukup andal menjalankan aplikasi-aplikasi berbasis 
Windows XP.

<br />
<br />
Untuk media penyimpanan, digunakan harddisk 40 GB 2,5 inci, yang didesain lebih 
tahan guncangan dibandingkan harddisk biasa berukuran 3,5 inci. CPU ini juga dilengkapi 
dengan pemutar DVD.

<br />
<br />
<img align="left" alt="" height="508" src="http://mikrotik.co.id/images/artikel/crv-dalam.jpg" style="margin: 0px 5px 0px 0px;" title="" width="640" /><br />
<br />
Pada bagian depan komputer terdapat dua buah rongga USB versi 2.0, untuk memasang 
berbagai perangkat yang sesuai dengan standar USB. Kita bisa menggunakan keyboard 
USB untuk mengetik. Transfer data bisa dilakukan dari atau ke USB Flash. Koneksi 
Bluetooth didapatkan dengan menempelkan interface bluetooth pada slot USB.

<br />
<br />
Koneksi ke internet menggunakan CDMA ataupun GPRS bisa dilakukan dengan menghubungkan 
handphone ke rongga USB ini. Selagi mobil berjalan, kita dapat terkoneksi ke internet 
selama masih berada dalam cakupan layanan selular.

<br />
<br />
<img alt="" height="334" src="http://mikrotik.co.id/images/artikel/crv-kabin-view.jpg" style="margin: 0px;" title="" width="640" />
<br />
<br />
Monitor yang digunakan juga memiliki ukuran 1 din, sehingga bisa dipasang dengan 
mudah pada dudukan tape mobil. Saat tidak digunakan, layar terlipat dan masuk 
ke kotaknya, mirip cara kerja TV mobil yang sudah banyak digunakan. Meskipun komputer 
bisa dihubungkan dengan monitor TV, sebaiknya digunakan monitor SVGA dengan resolusi 
hingga 468 x 800 piksel (tipe lebar) berdiameter 7 inci.

<br />
<br />
Untuk mempermudah melakukan kontrol ke komputer, monitor juga difungsikan sebagai 
layar sentuh untuk pengganti mouse. Dengan sentuhan satu jari, dapat dilakukan 
beberapa fungsi sederhana, misalnya untuk mengaktifkan aplikasi pemutar lagu, 
atau mengatur volume musik yang diputar.

<br />
<br />
Layar sentuh dapat ditulisi, seperti penggunaan fitur grafiti pada PDA, sebagai 
pengganti keyboard untuk mengetik. Sistem operasi Windows XP versi Tablet PC menjadi 
pilihan menarik karena didesain untuk mengoptimalkan komputer yang menggunakan 
layar sentuh.

<br />
<br />
<b>Sistem listrik</b>
<br />
<br />
Perbedaan komputer mobil dengan komputer biasa adalah sistem kelistrikannya. 
Komputer menggunakan power supply unit yang akan mengubah arus listrik AC 220 
Volt menjadi arus listrik DC 12 Volt.

<br />
<br />
Pada mobil terdapat sumber daya DC 12 Volt, namun kualitas listrik mobil yang 
bergantung pada putaran mesin, menyebabkan arus tidak stabil. Untuk mengatasi 
permasalahan ini, digunakan power supply unit yang dirancang untuk mobil. Perangkat 
pasokan listrik M2-ATX produksi mini-box.com mampu bekerja dengan pasokan listrik 
mulai dari 6-24 Volt.

<br />
<br />
Power supply unit ini bisa mendeteksi saat mesin mobil mati, dan mengatur komputer 
memasuki moda hybernate. Beberapa menit kemudian, arus yang masuk ke komputer 
diputuskan, untuk mencegah permasalahan pada aki mobil jika kita lupa mematikan 
komputer pada saat mematikan mobil.

<br />
<br />
<b>Perangkat tambahan</b>
<br />
<br />
Penggunaan komputer mobil sebagai media hiburan dapat dilakukan dengan mudah. 
Dengan kapasitas harddisk cukup besar, kita bisa menyimpan ribuan lagu dalam format 
MP3. Kita juga bisa memutar MP3, CD Audio, VCD, ataupun DVD. Dengan TV Tunner 
yang dihubungkan ke slot USB, kita bisa menikmati siaran televisi. Perlu ditambahkan 
juga antena TV pada atap mobil.

<br />
<br />
Komputer ini juga bisa menjadi alat bantu navigasi yang aandal, dengan menambahkan 
GPS receiver (dengan rongga USB ataupun rongga serial). Jangan lupa memasang aplikasi 
navigasi seperti Ozi Explorer, dan memasukkan peta yang dibutuhkan.

<br />
<br />
Untuk daerah tertentu seperti Jakarta yang sudah memiliki peta yang detail, akurasi 
sistem navigasi ini cukup tinggi. Untuk daerah lainnya, terutama di luar kota, 
peta provinsi dapat diandalkan untuk memilih jalan antarkota.

<br />
<br />
<img align="right" alt="" height="400" src="http://mikrotik.co.id/images/artikel/crv-wireless-router.jpg" style="margin: 0px;" title="" width="243" />Pada mobil Honda CRV 2005 ini, dipasang perangkat tambahan sistem jaringan Wifi 
2,4 GHz, menggunakan Routerboard RB112 produksi Mikrotik, yang dilengkapi dua 
buah interface wireless. Satu terhubung dengan antena WiFi di atap, dan satu lagi 
menggunakan antena internal. Perangkat RB112 yang berukuran cukup kecil (14 cm 
x 8,5 cm) dapat dipasang di kotak penyimpanan dongkrak pada bagian belakang mobil.

<br />
<br />
Selain sebagai perangkat wireless, RB112 memiliki banyak fitur jaringan, seperti 
menjadi router, ataupun gateway hotspot. Jika mobil berada di cakupan layanan 
WiFi, RB112 dapat berfungsi sebagai gateway dan meneruskan akses internet ke komputer 
mobil, dan laptop lainnya yang berada di dalam mobil.

<br />
<br />
Bila tidak ada akses WiFi dari luar, komputer bisa menggunakan akses GPRS ataupun 
CDMA, RB112 bisa mengatur dan mendistribusikan koneksi ke laptop lain dan area 
sekitar mobil.

<br />
<br />
Setiap orang mungkin memiliki pilihan yang berbeda untuk pengembangan komputernya. 
Banyak fitur bisa dipasang pada komputer mobil, seiring dengan banyak perangkat 
berbagai fungsi yang menggunakan USB, dan pada akhirnya meningkatkan produktivitas 
kita, karena pada saat berkendaraan sekalipun, ada sebuah unit komputer di sebelah 
kita yang siap membantu.

</div>

Variasi Pengembangan Mobil Komputer/Mobil Tanpa Awak

Bayangkan, di mobil Anda terdapat sebuah komputer yang memungkinkan untuk melakukan berbagai pekerjaan, menikmati hiburan sepanjang perjal...

Baca selengkapnya »

Perkembangan "ROBOT MILITER" AS Tertinggal dari Rusia dan China

Unknown 0 NEWS-INFORMATIONS, OTHERS NEWS 2/01/2016 12:00:00 AM

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
Rusia, Amerika Serikat (AS) dan Cina sedang bersaing mengejar teknologi 
robot pembunuh yang mampu melakukan tindakan militer secara independen. 
Klaim itu disampaikan Wakil Menteri Pertahanan AS, Robert Work.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhH3T9KYDvJ4qp-6suJ05AlPkHiCwaB7vFJzBkTiudsEqs-RFQVrMTJvGNgVoMGYR_hAC_y8jf6g4ljk7EsQMX2tGCEaq17PbkUOhy4LqlRAjxehUOAzyOtC1CIt4yCIAnmHeCsP9ABJcC/s1600/c451eabd7c0106e758f417ba10eb8ca7.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="330" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhH3T9KYDvJ4qp-6suJ05AlPkHiCwaB7vFJzBkTiudsEqs-RFQVrMTJvGNgVoMGYR_hAC_y8jf6g4ljk7EsQMX2tGCEaq17PbkUOhy4LqlRAjxehUOAzyOtC1CIt4yCIAnmHeCsP9ABJcC/s640/c451eabd7c0106e758f417ba10eb8ca7.gif" width="640" /></a></div>
<br />
Menurutnya, Pentagon berada dalam posisi di belakang dalam pengembangan robot otonom itu. ”Kita tahu bahwa Cina sudah investasi besar-besaran dalam robot otonom dan Kepala Staf Umum Angkatan Bersenjata Rusia (Valery Vasilevich) Gerasimov baru-baru ini mengatakan bahwa militer Rusia sedang mempersiapkan diri untuk bertempur di medan perang robotik,” kata Work sebagaimana dilaporkan Defense One, Selasa (15/12/2015).<br />
<br />
“Dia berkata, seperti saya kutip; ‘Dalam waktu dekat, adalah mungkin bahwa unit robotik lengkap akan dibuat mampu secara mandiri melakukan operasi militer’,” lanjut Work.<br />
<br />
Editor Teknologi Defense One, Patrick Tucker, berspekulasi bahwa tentara otonom masa depan Rusia kemungkinan difokuskan pada beberapa versi masa depan dari tank Armata T-14. Tucker mengutip kontraktor pertahanan Rusia yang mengatakan bahwa “kita secara bertahap bergerak menjauh dari mesin berawak.”<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2vfJ1hV0U5-kefeTkB_G5gKrZt4RRf2vuiTkkh72BICPkbslLlN4qviEcJG5M5bhhYEyRD1mMsj8Mgr8ex3SYrhLy-VUQDIQUECCZcURca6tCeZzg1nXxFYsb0V0v6AMnVMpHVIkJYlMl/s1600/1366_768_20100306101638501410.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2vfJ1hV0U5-kefeTkB_G5gKrZt4RRf2vuiTkkh72BICPkbslLlN4qviEcJG5M5bhhYEyRD1mMsj8Mgr8ex3SYrhLy-VUQDIQUECCZcURca6tCeZzg1nXxFYsb0V0v6AMnVMpHVIkJYlMl/s640/1366_768_20100306101638501410.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
Menurut Tucker, pengumuman dari Kementerian Pertahanan Rusia telah menyerukan penyebaran masa depan robot penjaga. Unit-unit ini bisa memilih dan menghilangkan target tanpa interaksi manusia.<br />
<br />
Sedangkan Cina diketahui telah disempurnakan robot bermotor. Robot itu ideal untuk pertempuran, di mana unitnya dapat dilengkapi dengan senapan serbu, granat, atau senjata anti-tank.<br />
<br />
Berbicara sebelum acara Center for New American Century pada Senin, Work memperingatkan bahaya yang ditimbulkan oleh teknologi baru, di mana dia mengkhawitirkan Rusia dan Cina melakukan ”agresi”.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnfGN6JoGUnxrrHkN2kfNyO8bVOOvS_DZFzixYvdC8rEELVcLnyyt3HYY-IoKsvDp5X4w2ow2jWzan8Pr7hrAnwIRHF9ukERHmPb7ssJhTC6J4lAwbln56UOZxzE8iYAznc7dm4zsdVx5d/s1600/transformers_optimus_bumblebee.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnfGN6JoGUnxrrHkN2kfNyO8bVOOvS_DZFzixYvdC8rEELVcLnyyt3HYY-IoKsvDp5X4w2ow2jWzan8Pr7hrAnwIRHF9ukERHmPb7ssJhTC6J4lAwbln56UOZxzE8iYAznc7dm4zsdVx5d/s640/transformers_optimus_bumblebee.jpg" width="640" /></a></div>
</div>

Perkembangan "ROBOT MILITER" AS Tertinggal dari Rusia dan China

Rusia, Amerika Serikat (AS) dan Cina sedang bersaing mengejar teknologi robot pembunuh yang mampu melakukan tindakan militer secara indepe...

Baca selengkapnya »

Iran Menang Dalam Perang Minyak, Perkonomian AS, Uni Eropa Dan Negara Di Dunia Bisa Hancur

Unknown 0 NEWS-INFORMATIONS, OTHERS NEWS 1/22/2016 09:28:00 PM

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Potensi Emas Hitam/Minyak memang begitu penting bagi dunia khususnya dalam menggerakan roda perekonomian,</b></span> karena potensi minyak memang diperlukan diberbagai sektor & kebutuhan sehari-hari. Kawasan Timur Tengah/Jazirah Arab begitu kaya akan lahan-lahan minyak stok-stok miyak mereka menggunung, itulah yang membuat mereka terus mengekspor minyak dalam jumlah banyak & murah. Mungkin berhenti/mengeringnya aliran sungai eufrat & munculnya gunung-gunung emas yang akan jadi perebutan & pembunuhan/peperangan sudah bagian dari tanda-tanda kiamat kali ya, apalagi akhir-akhir ini emas-emas hitam/minyak semakin melimpah ruah saja. Orang-orang diseluruh dunia akan datang berbondong-bondong untuk memperebutkan emas hitam/minyak. Bahkan ISIS selalu berupaya untuk merebut kawasan kilang-kilang minyak dikawasan negeri akhir jaman/syam untuk mendapatkan kekayaan dengan cara menjualnya secara ilegal. Daerah/kawasan syam atau yang di dalam Al-Quran di sebut negeri akhir jaman inilah yang akan menjadi perebutan, peperangan & pembunuhan hingga datangnya Pasukan keadilan kepempinan <b><a href="http://www.sharing2informations.blogspot.com/2016/01/siapakah-imam-mahdi-itu-apa-tanda-tanda.html" target="_blank">Imam Mahdi</a>,</b> dimana perang akan kembali ke peradapan kuno karena musnahnya segala kecanggihan teknologi diseluruh dunia.</span></span><br />
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><br /></span></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7tulyFgDytr3joKYzp_6L_aZNmBCcPdF_bXXnBdZbBDbKpusQdEse5b1LVTvEiOlNr7hQfPPQH6Q31UfUNo8VuDwCN3dH7-tF7vPZlN02s5XnORC9jDYYJOZcuWHbIHbVU2Wjq-EUDp0n/s1600/Minyak+Dunia+TURUN.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7tulyFgDytr3joKYzp_6L_aZNmBCcPdF_bXXnBdZbBDbKpusQdEse5b1LVTvEiOlNr7hQfPPQH6Q31UfUNo8VuDwCN3dH7-tF7vPZlN02s5XnORC9jDYYJOZcuWHbIHbVU2Wjq-EUDp0n/s640/Minyak+Dunia+TURUN.jpg" width="640" /></a></div>
<span id="goog_1362864340"></span><span id="goog_1362864341"></span><br />
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Lalu jika harga minyak dunia terus menerus mengalami penurunan bukankah lebih baik? Ya, tanpa kemunafikan harus diakui bahwa semua orang pasti akan senang sekali bila harga minyak turun, karena mereka bisa mengisi/membeli bahan bakar kendaraan seperti mobil. sepeda motor, bahkan untuk kebutuhan memasak dan lain-lain dengan harga yang tak lagi mahal. </b></span>untuk para konsumen/pemakai/pembutuh minyak sih sebenarnya lebih menguntungkan karena mereka tak lagi membeli minyak dengan harga yang mahal dan tentunya itu akan menghemat pengeluaran/uang mereka dalam membeli miyak. Tapi penurunan harga minyak justru berimbas sebaliknya pada negara-negara produsen/penghasil minyak karena dalam perang persaingan harga minyal mereka tetap tidak akan menang melawan kawasan Timur Tengah/Jazirah Arab sebagai penghasil minyak terbesar. Mahalnya biaya produksi minyak yang dilakukan negara-negara lain tak sebanding dengan minyak yang dihasilkan, dan dilema harga jual menyudutkan mereka apabila menjual minyak dengan harga yang mahal tentu saja tidak akan laku karena semua orang pasti lebih memilih untuk membili harga minyak dengan harga yang lebih murah yaitu dari kawasan Timur Tengah/jazirah Arab. <span style="color: blue;"><b>Bahkan Ketegangan/Konflik hubungan Arab Saudi dengan Iran pun semakin  turut mempengaruhi penurunan harga minyak dunia. </b></span>Dalam perang minyak Arab Saudi kalah bersaing melawan Iran yang menjual harga minyak lebiih murah. Bahkan Arab Saudi harus mengalami devisit anggaran yang cukup besar yang bisa menyeret pada situsi ekonomi terpuruk.</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2fFDdu7LQBH7aRYon-0z1VrSeJ-scXAVHIVwdpl0PY0vaLYxaw8DvEYuGrBvQkUQ1a40ngKb8O_29ZA1kfej0gWBnkYxEIl-VGTn1Ay0j3uFYTGcrx08cIeJIIWOEOrsARVLfbska9uat/s1600/Kilang+Minyak+di+Iran.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="350" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2fFDdu7LQBH7aRYon-0z1VrSeJ-scXAVHIVwdpl0PY0vaLYxaw8DvEYuGrBvQkUQ1a40ngKb8O_29ZA1kfej0gWBnkYxEIl-VGTn1Ay0j3uFYTGcrx08cIeJIIWOEOrsARVLfbska9uat/s640/Kilang+Minyak+di+Iran.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="color: red;"><span style="color: black;">  </span><b> </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Sejumlah perusahaan di Amerika dan dunia terancam Bangkrut akibat penurunan harga minyak dunia yang terus berkelanjutan.</b></span> Bahkan Arab Saudi sebagai produsen minyak mentah dunia terbesar Ke-2 di dunia juga pusing karena mengalami devisit anggaran yang parah. Ekonomi global dunia saat ini mengalami krisis yang cukup serius. Dampak
 buruk dari resisi ekonomi dunia itu terlihat secara menyeluruh di 
berbagai negara. Hal itu akan meruntuhkan sistem kapitalis bahkan menjadi cikal bakal bergesernya/runtuhnya mata uang dunia.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><b>Bahkan sejumlah pengamat ekonomi memperkirakan krisis ini akan menimbulkan ledakan yang 
mengerikan yang menyebabkan <span style="color: red;">runtuhnya negara-negara besar</span> seperti 
<span style="color: red;">Amerika Serikat dan  Uni Eropa</span> yang mereka perkirakan <span style="color: red;">di tahun 2019,<span style="color: blue;"> the 
Great Depression. </span></span></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue;"><b><span style="color: red;"><span style="color: blue;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQqakIH7mas5EI5I5tFDKAnoLGX_je79xK2sUd-OG35ZUGrRs9IS8P98t2avjMKYpE5b4PzID91VcE6Z-7vAY0eDtGhJn0s7W0QOA31pGHj_DmxwDl-HLMriE0wwEdZbeVbuXa865OQ6Pf/s1600/151123042600-cost-to-pump-oil-780x439.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQqakIH7mas5EI5I5tFDKAnoLGX_je79xK2sUd-OG35ZUGrRs9IS8P98t2avjMKYpE5b4PzID91VcE6Z-7vAY0eDtGhJn0s7W0QOA31pGHj_DmxwDl-HLMriE0wwEdZbeVbuXa865OQ6Pf/s640/151123042600-cost-to-pump-oil-780x439.jpg" width="640" /></a></span></span></b></span></div>
<span style="color: blue;"><b><span style="color: red;"><span style="color: blue;"> </span></span></b></span> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Harga minyak dunia jatuh ke tingkat terendah baru pada Jumat (Sabtu pagi WIB),</b></span> dan menyeret turun pasar saham ketika para investor bersiapkan untuk menghadapi peningkatan ekspor Iran ke pasar yang sangat kelebihan pasokan.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Mengakhiri kerugian tajam dalam satu minggu, harga-harga untuk ancuan global utama turun. </b></span>Minyak mentah Brent North Sea turun tujuh persen di London dan West Texas Intermediate (WTI) di New York kehilangan sekitar enam persen pada Jumat.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Itu membawa kerugian menjadi lebih dari 21 persen sejak awal tahun, salah satu penurunan tertajam dalam beberapa tahun.</b></span> Para pedagang masih bingung untuk mematok batas bawah harga minyak dunia, setelah kehancuran pasar dimulai 18 bulan yang lalu, menyapu lebih dari 70 persen dari harga minyak mentah.<br />
<br />
<b><span style="color: red;">Di perdagangan London, </span>kontrak Brent untuk pengiriman Maret ditutup pada 28,94 dolar AS per barel pada Jumat, kehilangan 2,09 dolar AS dari Kamis ke tingkat terendah sejak Februari 2004.<br /><span style="color: red;"><br />Harga New York untuk minyak mentah WTI atau light sweet </span>untuk pengiriman Februari mencapai 29,13 dolar AS per barel sebelum berbalik naik menjadi berakhir di 29,42 dolar AS per barel, turun 1,78 dolar AS.</b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtDGwVF80Fh5nBkKE4upUNnLb5bcO1zR7qPvDQ8fxzZ26Y4LBQs68jmZRB_HGbSWPo4QqxlXVySR5wl7HJA5wmkF2MwnPrLK8R8eQcPt36rj0WZFdOnzy9bT0bGszNGErvQl1AUOrnAJEz/s1600/minyak-dunia-harga-merosot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtDGwVF80Fh5nBkKE4upUNnLb5bcO1zR7qPvDQ8fxzZ26Y4LBQs68jmZRB_HGbSWPo4QqxlXVySR5wl7HJA5wmkF2MwnPrLK8R8eQcPt36rj0WZFdOnzy9bT0bGszNGErvQl1AUOrnAJEz/s640/minyak-dunia-harga-merosot.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Percepatan kerugian minggu ini datang di balik pelambatan ekonomi Tiongkok, pengimpor minyak utama,</b></span> dan harapan bahwa Iran akan segera mulai mengekspor sejumlah besar minyak mentah ketika sanksi nuklirnya dihapus, kemungkinan awal minggu depan dan mungkin pada Minggu.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>"Itu akan menempatkan 500.000 barel per hari lebih banyak di pasar,"</b></span> kata James Williams dari WTRG Economics, seperti dikutip AFP.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>"Segera India atau salah satu di Eropa akan membeli minyak itu,"</b></span> mengurangi pasar-pasar eksportir lain, katanya.<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>"Dan tidak ada indikasi Saudi akan mengurangi produksi mereka."</b></span><br />
<span style="color: red;"><b>Analis Capital Economics Caroline Bain mengatakan pada Jumat <span style="color: blue;">bahwa data ekonomi AS yang mengecewakan juga menambah tekanan jual.</span></b></span><br />
<br />
<span style="color: red;"><b>"Data industri dan ritel yang lemah, yang diterbitkan hari ini, lebih lanjut membebani harga.</b></span> Sejauh ini pencetak kerugian terbesar adalah harga minyak, yang juga menghadapi prospek lonjakan pasokan jika sanksi-sanksi Barat terhadap Iran dicabut akhir pekan ini," katanya.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Berlanjutnya penurunan harga,</b></span> menurut sejumlah analis, akan mendekati harga 20 dolar AS, dan telah mendorong gejolak di para eksportir karena pendapatan mereka jatuh.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Menteri sumber daya minyak bumi Nigeria Emmanuel Ibe Kachikwu </b></span>minggu ini menyatakan bahwa ia mengharapkan pertemuan luar biasa kartel minyak OPEC pada "awal Maret" untuk membahas kejatuhan harga minyak mentah.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Tetapi Michael McCarthy, kepala strategi pasar di CMC Markets di Sydney,</b></span> mengatakan harga mungkin telah mencapai atau mendekati akhir spiral mereka.<br />
<br />
<span style="color: blue;"><b>"Jika kita tidak di posisi terendah, kami sangat dekat dengan posisi terendah untuk minyak," katanya. </b></span><br />
</div>
<span style="color: blue;"><b>
</b></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><b>
</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Dampak krisis juga sangat dirasakan negara-nagara produsen minyak dunia 
seperti Arab Saudi, Venezuela, Iran, dan Negara-negara Teluk. </b></span>Penurunan harga minyak dunia yang terus menerus ini juga mengakibatkan gangguan 
serius pada pasar modal/bursa saham, penurunan pertumbuhan ekonomi secara 
terus-menerus, tingkat pendapatan masyarakat menurun, 
dan harga kebutuhan pokok yang meningkat dan pengangguran dimana-mana karena pemecatan/kebangkrutan perusahaan. <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6h_a7OgogCkuESIQ_am9km2nsVhFiAsJTTtoxpLM5XhsuPV49Z6rHVCqmMV56DFvZAJoo5Va85T9L90V-TC5GULirI00t_jPUas2NmrypR81YQgRv5DfzD5vQ__12Tm7B1NU3K75oJ0QX/s1600/MINYAK+TURUN3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6h_a7OgogCkuESIQ_am9km2nsVhFiAsJTTtoxpLM5XhsuPV49Z6rHVCqmMV56DFvZAJoo5Va85T9L90V-TC5GULirI00t_jPUas2NmrypR81YQgRv5DfzD5vQ__12Tm7B1NU3K75oJ0QX/s640/MINYAK+TURUN3.jpg" width="640" /></a></div>
  </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Goldman Sachs adalah lembaga perbankan yang paling terkenal di Amerika 
Serikat dan dunia. </b></span>Perusahaan ini beroperasi di lebih dari 30 negara, 
memeliki enam cabang regional, dan lebih dari 100 kantor serta karyawan 
lebih dari 35.000. Total aset saat ini adalah 850.000.000.000 US $. 
Tentu penurunan harga minyak demikian akan sangat berpengaruh buruk pada
 negara-negara produsen minyak dunia.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Dr. Amr Adly menyebutkan dalam majalah Politik 
Internasional</b></span> bulan September 2015 yang lalu, “Krisis dan depresi 
ekonomi dunia yang terjadi saat ini adalah yang terburuk dalam tiga abad
 terakhir, karena ekonomi dunia teracam oleh stagnasi dan resesi yang 
berkepanjangan”.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Krisis ekonomi ini sesungguhnya juga terjadi di Pusat Ekonomi Global, 
Amerika Serikat.</b></span> Kendati Amerika Serikat senantiasa menutup-nutupi 
dengan memberikan data yang palsu atas persoalan ekonominya, Amerika 
sesungguhnya mengalami persoalan ekonomi yang serius.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Salah seorang Pakar Ekonomi Amerika, Todd Wood (dalam Artikel Koran Washington,
 Time US bulan Mei 2015 mengatakan: “Ekonomi Amerika Serikat berada 
diambang kehancuran, dan kondisi ekonomi Amerika saat ini benar-benar 
menjengkelkan.</b></span> Mulai dari utang luar negeri yang sudah mencapai 20 
trilyun dollar AS. Ditambah lagi dengan kecepatan penambahan hutang yang
 semakin tinggi. Todd menambahkan dalam artikelnya, bahwa Washington 
mungkin segera bangun setelah mengalami kebangkrutan ekonomi di 
negaranya.<br />
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFpjK7Nx4hlwkWWxlOBrVGAPcOgvebH2kw2le-z8fWqFITG2YB2mGT0YyLVhcom2QShtxAOqOKSiVfzweP0Xjjhta4E2tfqPND82gwuxbcUcCo4GqXzVIA-qVd3OXLcXYYQnPmQfvzu2BU/s1600/MINYAK+TURUN2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="433" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFpjK7Nx4hlwkWWxlOBrVGAPcOgvebH2kw2le-z8fWqFITG2YB2mGT0YyLVhcom2QShtxAOqOKSiVfzweP0Xjjhta4E2tfqPND82gwuxbcUcCo4GqXzVIA-qVd3OXLcXYYQnPmQfvzu2BU/s640/MINYAK+TURUN2.jpg" width="640" /></a> </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Saat ini, satu-satunya yang masih bisa menyelamatkan ekonomi Amerika 
adalah, sikap Federal Reserve yang terus melakukan intervensi dengan 
mempertahankan suku bunga di tingkat yang sangat rendah”.</b></span> Walaupun 
dengan terus melorotnya harga minyak, menjadikan permintaan atas dollar 
meningkat. Dan kabar terakhir, 12 orang yang menjadi penentu perubahan 
suku bunga Federal Reserve cenderung akan menaikkan suku bunga Bank 
sentral tersebut.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Kondisi sosial kemasyarakatan di Amerika Serikat juga semakin memburuk. </b></span>
Indeks kesengsaraan saat ini semakin meningkat. (Indeks kesengsaraan 
adalah keterkaitan antara inflasi dengan pengangguran riil).<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Rakadz (salah seorang pakar ekonom Amerika, yang juga merupakan salah seorang 
intelejen dalam persoalan ekonomi Amerika) menyatakan dalam artikelnya</b></span> 
“Apa yang terjadi pada dunia diambang tahun 2015? Ambang fase Baru dari 
Depresi Besar Ekonomi”. Dia menyatakan: “Bank Federal telah mencetak 
urang dengan sembarangan, bahkan trilyunan dollar AS. Federal Reserve 
telah berbohong dan menutupi indeks kesengsaraan yang semakin meningkat,
 yang paling tinggi dalam kurun 29 tahun terakhir. Dan rencana Amerika 
menaikan bunga diatas 2 % akan menyeret perekonomia AS pada tragedi 
baru”.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijRDdQuCe16H9tCaRbTRVhIKUDiO7rIj4VfamHPBXLgQ0E7_RPGaUsF6OIKKby5-C_FDcMazAQok9jipXs5wTqQ73wyHwV8spoaXv0ADokLIOb3v6G-PpSbGVQCA0VMqFtHB01b9e9jlFf/s1600/harga-minyak-dunia-turun-jokowi-didesak-tidak-naikkan-harga-bbm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijRDdQuCe16H9tCaRbTRVhIKUDiO7rIj4VfamHPBXLgQ0E7_RPGaUsF6OIKKby5-C_FDcMazAQok9jipXs5wTqQ73wyHwV8spoaXv0ADokLIOb3v6G-PpSbGVQCA0VMqFtHB01b9e9jlFf/s640/harga-minyak-dunia-turun-jokowi-didesak-tidak-naikkan-harga-bbm.jpg" width="640" /></a></div>
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Resesi dunia saat ini sesungguhnya kelanjutan dari krisis yang terjadi 
di tahun 2008. Karena hakikatnya krisis itu tidak sembuh. Krisis 
tersebut telah menyebabkan ekspor yang melemah dari berbagai belahan 
dunia.</b></span> Hal demikian akan menyebabkan lemahnya produksi di negara-negara 
industri. Kondisi demikian berdapak pada minimnya invetasi proyek-proyek
 strategis. Dampak terhadap negara-negara pengimpor bahan baku dan bahan
 energi adalah berkurangnya ekspor bahan-bahan dasar tersebut. Kondisi 
ini secara nyata pasti menimbulkan gelombang PHK di mana-mana. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>China juga mengalami krisis finansial yang serius. Krisis di China diawali dengan krisis finansial dan pasar saham. </b></span>Krisis tersebut dimulai pada tahun 2014, dan semakin terasa di tahun 2015. Dan akhirnya bencana yang dialami China bukan terbatas di sektor pasar finansial, namun merambat ke sektor industri, dan tingkat pengangguran yang tinggi. Kerugiaan saat itu di China diperkirakan mencapai 3,2 trilyun dollar AS dalam waktu kurang dari satu bulan. Atau kurang lebih 1/3 dari nilai saham. <br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Eropa juga mengalami krisis, yakni di zona Euro.</b></span> Kita telah ketahui krisis ini berawal dari krisis Yunani yang terakumulasi, sehingga menyebabkan Yunani tidak mampu membayar hutang. Ini menyebabkan Yunani terancam untuk dikeluarkan dari Zona Eropa. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJyqNYL5mlLqRo86CsO0ewoRAoYAPUEzcLeNfDNKXEDN7dVahrjUakAhcUqWdEZREZkWpBio-SK6J8Vv41c49zN3FefdCCkq8ttORIwqHQNErUB9GFgLvA9lvoHMmRl3AECARZMP9bHJkL/s1600/Minyak_Dunia2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="361" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJyqNYL5mlLqRo86CsO0ewoRAoYAPUEzcLeNfDNKXEDN7dVahrjUakAhcUqWdEZREZkWpBio-SK6J8Vv41c49zN3FefdCCkq8ttORIwqHQNErUB9GFgLvA9lvoHMmRl3AECARZMP9bHJkL/s640/Minyak_Dunia2.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="color: red;"><b>Kondisi demikian bukan hanya terjadi pada Yunani. Portugal, Spayol, dan lain-lain juga mengalami krisis yang sama.</b></span> Persoalan sesunggunya adalah ketika ketidakmampuan mereka membayar hutang yang mereka ambil saat menjadi syarat memasuki zona Euro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Arab Saudi sebagai produsen minyak mentah dunia jelas terpengaruh. Pada 
tahun 2015 Arab Saudi mengalami defisit anggaran sebesar 98 milyar US $,</b></span>
 sesuatu yang tadinya sulit dibayangkan. Defisit anggaran ini memaksa 
negara untuk melakukan efesiensi di bawah tekanan kreditur.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Dalam sebuah wawancara dengan “The Economist” baru-baru ini, </b></span>Menteri 
Pertahanan Saudi Arabia, Purtera Mahkota Mohammad bin Salman menyatakan 
akan melakukan “Revolusi At Tasyriyah” di Arab Saudi, yakni dengan 
melakukan privatisasi di berbagai sektor vital masyarakat.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Dengan defisit anggaran yang ada, maka Privatisasi Model negara ke-3 
akan diberilakukan atas perekonomian Arab Saudi dan Negara-negara Teluk.</b></span>
 Termasuk privatiasai aset-aset vital publik, penerbitan hutang obligasi
 dengan bunga riba, penjualan pajak milik negara, termasuk aset-aset 
yang dekat dengan tanah Makkah dan Madinah.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Demikian pula dengan pajak nilai tambah akan dikenakan kepada 
masyarakat. </b></span>Selain akan semakin menambah kemiskinan, pajak nilai tambah 
ini juga bertentangan dengan syari’at Islam. Dan yang paling penting, 
ragam kebijakan ini akan menyempurnakan hegemoni Barat secara ekonomi 
terhadap negara Haramain tersebut.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2zWBDrsOO6of7qkH2UBhr5yhyYIbInfIqaj5Jzz9oXVUY77ccYVv8wR6LYOYfBFHrBwdhFzKBoUYrtMuToS_xEVTFJQrpkzByWmeFXHgMVs8mZQkc1U5Y1Fi_UUMGiiPO3BGmDv4fepbs/s1600/kilang-minyak.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2zWBDrsOO6of7qkH2UBhr5yhyYIbInfIqaj5Jzz9oXVUY77ccYVv8wR6LYOYfBFHrBwdhFzKBoUYrtMuToS_xEVTFJQrpkzByWmeFXHgMVs8mZQkc1U5Y1Fi_UUMGiiPO3BGmDv4fepbs/s640/kilang-minyak.jpg" width="640" /></a></div>
  </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><b>Berita terakhir yang cukup mengejutkan adalah, Perusahaan minyak 
terbesar di dunia – Saudi Aramco-- juga akan melakukan privatisasi 
dengan IPO (Initial Public Offering), yang pada akhirnya membuka lebar 
akan kepentingan asing untuk membeli dan melakukan hegemoni.</b></span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Tidak cukup di situ, para pejabat saudi juga mulai berbicara tentang 
privatisasi sektor kesehatan, di sektor pendidikan, industri 
persenjataan , dan perusahaan lain yang dikuasai oleh negara.</b></span> Oleh sebab itu, persoalan anjloknya harga minyak dunia ini, bagi Arab 
Saudi akan berpengaruh pada kontrol dan kepemilikan atas aset-aset 
publik dalam jangka pendek dan jangka panjang.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="color: red;">Yang kian membuat para pengamat ekonomi khawatir adalah </span>bahwa sampai detik ini, 
gejala gejala resesi yang berkepanjangan itu tidak ada menunjukkan 
tanda-tanda akan berakhir. Bahkan semakin menimbulkan gejala baru. </b><br />
</div>
<span style="color: blue;"><b>
</b></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Pengamat Ekonomi Rusia, Alexander Aevazov mengatakan, bahwa dollar akan terus 
mengalami depressi.</b></span> Pada awal tahun 2015 lalu, Dana Moneter 
Internasional juga telah memperingatkan resiko dari krisis ekonomi 
global yang baru ini.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3utqd3XwtRdu5_gm9paKTBg-CE8931V2Ymi5Jb37rq3OKTNJ65_MwSZq__i1uYfFnIbVHOVgrLMwVNheFNE1JVocvU6FI03vmVXfC7o7pDdHAErKPHPqn_-if7uCap_caYU4VmLqT1rcx/s1600/LADANG+MINYAK+AS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3utqd3XwtRdu5_gm9paKTBg-CE8931V2Ymi5Jb37rq3OKTNJ65_MwSZq__i1uYfFnIbVHOVgrLMwVNheFNE1JVocvU6FI03vmVXfC7o7pDdHAErKPHPqn_-if7uCap_caYU4VmLqT1rcx/s640/LADANG+MINYAK+AS.jpg" width="640" /></a></div>
  </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><b>Pengamat Ekonomi Amerika (Rakadz) mengatakan: “Amerika memasuki periode ekonomi 
yang paling gelap dalam sejarahnya pada tahun 2015 yang lalu.”</b></span></div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US"><span style="color: red;"><b>Penurunan
permintaan minyak dunia akibat melambatnya ekonomi dunia </b></span>juga dialami negara-negara
yang tergabung dalam organisasi kerja sama ekonomi dan pembagunan (<i>Organisation for Economic Co-operation and
Development</i>/ OECD).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Teori supply and demand</b></span> adalah teori sederhana di mana jika pasokan sedikit dan pemintaan banyak, maka harga akan naik. Begitu pula sebaliknya. Dan inilah yang terjadi dengan harga minyak dunia yang terus turun.  <br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Sejak November 2014, permintaan minyak dunia terus mengalami penurunan.</b></span> OPEC sebagai organisasi produsen dan pengekspor minyak yang mengontrol lebih dari 80% pasokan sekaligus harga minyak dunia pastinya mengetahui hal itu. Sebagai pedagang, nalurinya adalah mendapatkan keuntungan yang sebesar-besarnya. Begitu pula dengan OPEC.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Mengetahui harga minyak turun, organisasi di mana Indonesia pernah menjadi anggotanya itu, seharusnya mengambil langkah untuk meredam penurunan harga,</b></span> agar fulus tetap mengalir mulus. Tetapi OPEC pada pertemuan bulan November 2014, tidak ada keputusan yang diambil, kecuali tetap melanjutkan pada target produksi sebesar 30 juta barel per hari.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwh8Bl3_I1XRARt5XNuoCq9Q0mSq1RF0lPrT-rKQ6Cv-6xXZ0NnqbW4hv9zOYCurN94iyfQyz5McDLsHPFawcZR34OXEBW3I0IjW8tMpTU9BOG4Wrw9fGXIBAqbkZbKzzDTEfEqm9P1QqD/s1600/201512070167.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwh8Bl3_I1XRARt5XNuoCq9Q0mSq1RF0lPrT-rKQ6Cv-6xXZ0NnqbW4hv9zOYCurN94iyfQyz5McDLsHPFawcZR34OXEBW3I0IjW8tMpTU9BOG4Wrw9fGXIBAqbkZbKzzDTEfEqm9P1QqD/s640/201512070167.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Produksi minyak negara-negara anggota OPEC semakin berlimpah ketika Irak kembali memproduksi minyak setelah mati suri akibat perang sipil di Libya,</b></span> yang mempengaruhi keamanan kilang-kilang milik Negeri 1.001 malam itu. Di sisi lain, produksi minyak negara non-OPEC juga meningkat sejak dibukanya terminal ekspor Es Sider and Ras Lanuf di Libya yang selama ini tidak beroperasi, pada July 2014 oleh pemberontak Libya.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Sementara itu, jauh di seberang samudera, Amerika sedang gencar-gencarnya menggenjot produksi minyaknya. </b></span>Tetapi bedanya, minyak ditambang di lapisan bebatuan yang disebut shale, sehingga minyak yang dihasilkan dinamakan shale oil. Lewat teknologi fracking, perusahaan-perusahaan pengeboran minyak di Amerika Serikat mampu melepaskan gas atau minyak yang terperangkap di lapisan bebatuan yang luar biasa besar persediannya di perut bumi Negeri Hot Dog tersebut.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Meskipun kegiatan fracking ditentang oleh sebagian warga Amerika </b><b>Serikat yang kuatir akan rusaknya lingkungan dan berakibat pada kesehatan manusia,</b></span> pengolahan minyak lewat teknologi ini telah mendongkrak produksi minyak negara itu hingga mencapai 9 juta per barel, atau tertinggi sejak 30 tahun. Sebagai akibatnya, stok minyak dunia pun berlimpah.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Kombinasi melemahnya ekonomi dunia, sehingga mengurangi permintaan dan melimpahnya stok minyak dunia,</b></span> berimbas pada menurunnya harga, dan berpengaruh pada harga BBM di pompa-pompa bensin Pertamina dan lainnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Harga minyak kemungkinan akan terus turun,</b></span> apalagi Amerika sudah banjir 
dengan shale oilnya dan juga shale gas, biaya produksi shale oil 
Amerika, sangat murah yakni sekitar 5 - 10 dolar AS/barel atau jauh 
lebih murah dari biaya produksi minyak fosil.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-5VKM511Xbblh0EQFIG2YOyNDVSjrRsMrOmgWIt_Tp3ZbLHXaYuOBVtW_HBBKj6mZ_2B9aKiz0aKt1KagHJ5B1Yxq8zbTsc_z4VPzvozSx3vzTkBuQqZDn_Dw4H410Ir0gTmGOgET1ae/s1600/harga-minyak-dunia-diperkirakan-terus-melemah-di-2015-P54O2nxjiD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="352" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-5VKM511Xbblh0EQFIG2YOyNDVSjrRsMrOmgWIt_Tp3ZbLHXaYuOBVtW_HBBKj6mZ_2B9aKiz0aKt1KagHJ5B1Yxq8zbTsc_z4VPzvozSx3vzTkBuQqZDn_Dw4H410Ir0gTmGOgET1ae/s640/harga-minyak-dunia-diperkirakan-terus-melemah-di-2015-P54O2nxjiD.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Disisi lain, 
negara-negara di Timur Tengah/Arab sebagai penghasil minyak terbesar di dunia ini juga tetap 
ambisi untuk tidak mengurangi produksinya. </b></span>Apalagi biaya pokok produksi 
mereka lebih murah ketimbang negara-negara lain, yaitu sekitar 5 dolar 
AS hingga 10 dolar AS/barel, katanya.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Murahnya biaya lifting di 
negara-negara Timur Tengah, itu disebabkan karena sumur-sumur minyak mereka 
penuh minyak,</b></span> hal itu jauh berbeda dibanding dengan sumur minyak di 
Indonesia yang sudah nyaris "kering" sehingga perlu biaya tinggi untuk 
mengeluarkan minyaknya.<br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: blue;"><b>Setahun lalu, saat harga minyak bertengger di kisaran US$100 dolar per barel, Alwaleed </b></span><span style="color: blue;"><b><span style="line-height: 20.6999988555908px;"><span style="font-family: inherit;">Bin Tawal Alsaud dari Arab Saudi </span></span>mengatakan harga minyak setinggi itu adalah bukan harga sesungguhnya dan situasi itu tidak benar. “Itu keliru” tegasnya.</b></span><br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Sebagai pemilik usaha yang minyak, seharusnya Alwaleed senang kalau harga minyak melambung tinggi, </b></span>karena tentunya akan lebih banyak keuntungan yang didapatkannya. Tetapi tingginya harga tersebut akan ikut memacu negar-negara di dunia untuk menemukan sumber energi yang murah ketimbang minyak atau mengembangkan teknologi agar minyak yang dihasilkan bisa lebih murah.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Salah satunya adalah Amerika Serikat. Negara besar yang butuh bahan bakar banyak untuk menggerakkan roda perekonomiannya.</b></span> Bertahun-tahun negara ini mempunyai peran menentukan tinggi-rendahnya permintaan minyak dunia, yang berakibat pada naik atau turunnya harga. Kalau cadangan minyak Negeri itu sedang tinggi, maka permintaan minyak dunia cenderung turun, begitu pula sebaliknya.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Musim dingin adalah salah satu hal yang juga ikut menentukan tingginya harga minyak dunia. Butuh energi dan bahan bakar lebih untuk melewati musim dingin. </b></span>Untuk itu harga minyak dipastikan bakal naik. Tetapi hal yang tidak biasa terjadi pada musim dingin kali ini, di mana harga minyak seharusnya tinggi karena permintaan bakal naik. Hal inilah yang diantisipasi oleh Presiden Jokowi dengan menaikkan harga BBM dalam negeri, dan menimbulkan gelombang protes. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQO4gEfcEPF-z-qzIEixyeHlb4l7PrbTUv898PCiMqrKwdPIrlr7qrl7Bj_ajSTGXSWLBas8rXQ6dpIL1M9ViXTjWNl4vWSCszAV3bnzLskl2_Ynz7wWulu8GFkmeXo3Pvo9zxvtRzYAZ/s1600/KLIANG+MINYAK.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSQO4gEfcEPF-z-qzIEixyeHlb4l7PrbTUv898PCiMqrKwdPIrlr7qrl7Bj_ajSTGXSWLBas8rXQ6dpIL1M9ViXTjWNl4vWSCszAV3bnzLskl2_Ynz7wWulu8GFkmeXo3Pvo9zxvtRzYAZ/s640/KLIANG+MINYAK.jpg" width="640" /></a></div>
<br />
<span style="color: red;"><b>Kekuatiran Alwaleed menjadi kenyataan,</b></span> manakala Amerika Serikat tak lagi kuatir akan kebutuhan minyaknya tak terpenuhi dan bakal mengimpor minyak yang harganya selangit, berkat ladang-ladang shale oil yang terus ditambang dengan memanfaatkan teknologi fracking terbaru. (Ada perang di balik turunnya harga minyak).<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>Untuk itulah juragan minyak dunia itu mendukung penuh langkah negaranya, Arab Saudi yang memutuskan tidak mengurangi produksi minyak, meskipun permintaan turun.</b></span> Dan menurutnya keputusan itu adalah pintar dan bijaksana. Pertimbangannya adalah kalau Arab Saudi memangkas produksinya, maka ada yang bakal memanfaatkan “jatah” produksinya itu. “Misalnya Arab Saudi mengurangi produksi 1 – 2  miliar barel, maka kekurangannya akan diproduksi negara lain”tuturnya kepada <span style="color: blue;"><b>USA Today.</b></span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Keputusan tidak mengurangi produksi minyak itu membuat harga minyak terus turun. </b></span>Hal tersebut tak urung membuat kondisi perekonomian negara-negara pengekspor minyak dunia amburadul. Arab Saudi sebagai negara pengekspor minyak terbesar kedua di dunia dengan produksi minyak tahun 2014 sebesar 9,7 juta barel per hari, harus menghadapi defisit neraca perdagangan pada 2015 sekitar US$50 miliar atau Rp600 triliun.<br />
<br />
<span style="color: red;"><b>P</b><b>erusahaan pertambangan minyak pun terkena imbasnya,</b></span> salah satunya adalah Schlumberger. Perusahaan penyedia jasa untuk eksplorasi minyak bumi itu sejak pertengahan tahun lalu telah merumahkan 9.000 pegawainya. Hal tersebut dilakukan untuk mengantisipasi menurunnya kebutuhan eksplorasi dan produksi pada 2015.  </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Kalau minyak dunia, yang dikontrol oleh OPEC,  harganya di atas US$100 per barel</b></span>, maka sudah tentu produksi minyak OPEC tidak bisa bersaing. Apalagi, saat ini fracking mulai diterapkan di banyak negara. Hal itu semakin membuat negara-negara di dunia tidak lagi harus tergantung pada minyak yang diproduksi OPEC.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOJNClBHCFkBjbCmp-uvcHzl3-RnC-_OgUipa4an7YPkS9uFSzNOiVL81y_yKDfshhhS_R8YizozBDy8TzN_TfGeKtYPxYN9EtJgU7lt_bqfuL5krXYlNx8BY3_Sx7nJIle2i-ppiLty9H/s1600/turunnya-harga-minyak-dunia-tak-mampu-hemat-operasional-maskapai.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOJNClBHCFkBjbCmp-uvcHzl3-RnC-_OgUipa4an7YPkS9uFSzNOiVL81y_yKDfshhhS_R8YizozBDy8TzN_TfGeKtYPxYN9EtJgU7lt_bqfuL5krXYlNx8BY3_Sx7nJIle2i-ppiLty9H/s640/turunnya-harga-minyak-dunia-tak-mampu-hemat-operasional-maskapai.png" width="640" /></a></div>
  </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"></span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Untuk itu, OPEC menyatakan <span style="color: blue;">“perang”</span> terhadap <span style="color: blue;">shale oil dan fracking.</span> </b></span>Caranya adalah dengan membuat harganya terus turun, sehingga harganya lebih rendah dari biaya produksi untuk menghasilkan satu barel shale oil. Dan itu berarti terus memproduksi minyak, meskipun peminatnya kurang. Hal itu dimungkinkan, karena ongkos produksi minyak per barel di negara-negara anggota OPEC (sebagian besar Timur Tengah), hanya sekitar US$17 pada tahun 2009. </span></span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Penurunan harga minyak dunia saat ini mau tak mau membuat Amerika Serikat dengan fracking-nya ketar-ketir<span style="color: black;"> <span style="color: red;">diambang kurugian</span></span>.</b></span> Pasalnya, kalau harga minyak per barelnya lebih rendah dari ongkos produksi, bisa dipastikan booming fracking akan terhenti. Mana ada orang usaha yang mau rugi? Begitu juga Amerika yang pastinya tak mau menderita kerugian/kebangkrutan Fracking & shale oil/shale gas yang dimilikinya. </span></span><br />
</div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><span style="color: red;"><b>Harga minyak mencapai posisi terendah sejak tahun 2003 pada awal perdagangan Senin, </b></span>karena pasar bersiap untuk meningkatnya ekspor Iran setelah pencabutan sanksi terhadap negara itu pada akhir pekan.<br /><br /><span style="color: red;"><b>Pada hari Sabtu, badan pengawas nuklir PBB mengatakan</b></span> Teheran telah melakukan komitmennya untuk mengurangi program nuklirnya, dan Amerika Serikat segera mencabut sanksi yang memangkas ekspor minyak anggota OPEC sekitar 2 juta barel per hari (bph) sejak pra-sanksi mereka 2011 yang mencapai puncak ke sedikit lebih dari 1 juta barel per hari.</span></span><br />
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><br /></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCmKrdU4a99i5MMtkpscYbvzhNeUL8XGchqJv-yyrPV2JP78ctuhNmQgbUjb6EvHE10ivXfKeI23CMqJftjmc6TJawewMwrsZuJcvlSh-_A9hIsJ2Frw6HwUogg_9VaVCx2VY-kkv1v0K/s1600/kilang-minyak3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNCmKrdU4a99i5MMtkpscYbvzhNeUL8XGchqJv-yyrPV2JP78ctuhNmQgbUjb6EvHE10ivXfKeI23CMqJftjmc6TJawewMwrsZuJcvlSh-_A9hIsJ2Frw6HwUogg_9VaVCx2VY-kkv1v0K/s640/kilang-minyak3.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="color: red;"><span style="color: black;"><br /><span style="color: red;"><b>“Iran sekarang bebas untuk menjual minyak sebanyak itu ingin kepada siapapun dan pada berapa harga untuk bisa mendapatkan,”</b></span> kata Richard Keponakan, direktur program  Economic Statecraft, Sanctions and Energy Markets at Columbia University’s Center on Global Energy Policy.<br /><br /><span style="color: red;"><b>Iran siap untuk meningkatkan ekspor minyak mentah sebesar 500.000 barel per hari,</b></span> wakil menteri perminyakan yang mengatakan pada hari Minggu.<br /><br /><span style="color: red;"><b>Harga minyak mentah berjangka AS turun</b></span> 58 sen ke $ 28,84 per barel setelah mencapai terendah tahun 2003 pada $ 28,36 pada awal sesi.<br /><br /><b><span style="color: red;">Harga minyak mentah internasional Brent jatuh</span></b> ke $ 27,67 per barel pada Senin pagi, terendah sejak tahun 2003, sebelum pulih ke $ 28,25 oleh 0103 GMT, masih turun lebih dari 2 persen dari posisi pada Jumat.<br /><br /><span style="color: red;"><b>“Pencabutan sanksi terhadap Iran akan melihat tekanan lebih lanjut pada minyak dan komoditas secara lebih luas dalam jangka pendek,”</b></span> kata ANZ Senin. “Strategi kemungkinan Iran dalam menawarkan diskon untuk menarik pelanggan bisa melihat tekanan lebih lanjut pada harga dalam waktu dekat,” tambahnya.<br /><br /><span style="color: red;"><b>Potensi ekspor baru Iran datang pada saat pasar global sudah pulih dari kelebihan pasokan tajam sebagai produsen memproduksi jutaan barel atau lebih minyak mentah setiap hari </b></span>lebih dari permintaan, meruntuhkan harga minyak mentah oleh lebih dari 75 persen sejak pertengahan 2014 dan oleh lebih seperempat sejak awal 2016.</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi21mdYszXWpE3zSpiwSmQ9_GjtjlkKs65n_9uLEiL9-BWdIyR50YHEHQmwbBHUSrYeoekbzqTK_8awzWUc-JyRk415WLURNYMtJzHdS6FxnFd-ffnb8sT67f3boYL1gn8cp3IQH80E5sCZ/s1600/MINYAK+TURUN4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi21mdYszXWpE3zSpiwSmQ9_GjtjlkKs65n_9uLEiL9-BWdIyR50YHEHQmwbBHUSrYeoekbzqTK_8awzWUc-JyRk415WLURNYMtJzHdS6FxnFd-ffnb8sT67f3boYL1gn8cp3IQH80E5sCZ/s640/MINYAK+TURUN4.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="color: red;"><span style="color: black;">  </span><b><br /></b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red;"><b>Lalu, apakah harga Emas Hitam/Minyak akan terus turun? Lalu Apakah masyaraka<span style="color: red;">t</span> lebih suka bila harga minyak turun atau apakah masyarakat lebih suka/memilih untuk membeli minyak dengan harga yang mahal..?</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>

Iran Menang Dalam Perang Minyak, Perkonomian AS, Uni Eropa Dan Negara Di Dunia Bisa Hancur

Potensi Emas Hitam/Minyak memang begitu penting bagi dunia khususnya dalam menggerakan roda perekonomian, karena potensi minyak memang di...

Baca selengkapnya »

Top Menu

Menu

Masalah Angkutan Online Grab dan Uber, Pemerintah Harus Lebih Tegas

Fenomena Gerhana Matahari Total Di Indonesia, 9 Maret 2016

Variasi Pengembangan Mobil Komputer/Mobil Tanpa Awak

Perkembangan "ROBOT MILITER" AS Tertinggal dari Rusia dan China

Iran Menang Dalam Perang Minyak, Perkonomian AS, Uni Eropa Dan Negara Di Dunia Bisa Hancur

[BIG SLIDE][slider2][random][100]

[NEWS][combine][animated][100]

[SHARING2INFORMATIONS][horizontal][animated][50]

[MARI BERBAGI ILMU & PENGETAHUAN][RECENT][animated][100]

Tags

Archive

Popular